固态电池成为电气化性能车的主流，本田Type R车型将率先应用
2022-11-11 23:48浙江运营,汽车领域创作者,活力创作者
相信绝大部分喜爱性能车的人都会想要拥有强大的引擎作为后盾，虽然电动马达的加速相当猛烈，但是内燃机动力才是真正的性能灵魂所在。不过，世界的潮流正在朝向电动化迈进，未来，燃油车将在许多地区都无法贩售。因此，就算车迷再怎么喜欢燃油引擎，油电化是车厂一定要面对且正在进行的程序，现在Honda（本田）就表示，他们的Type R性能车也将会走向这条道路，不过，他们将会用上更轻、能量密度更高的固态电池，事实上，他们已经投入了3.1亿美金在这项科技上，计划将从2024年开始生产固态电池应用于车辆当中。
Type R作为Honda的性能招牌，对于品牌来说是非常重要的一环，Civic Type R更是许多车迷眼中的梦想车款。不过，随着汽车产业转往了电动汽车发展，那么在Type R身上会发生什么事呢？Honda全球电动化负责人表示：固态电池将会使重量更轻，不过很难回答什么时候会搭载于车辆当中，固态电池的技术将会很适合电动化的Type R车型，像是固态电池不容易过热，意味着搭载这些系统的电动车可以在尺寸、重量方面更加精进。
过去Type R的产品都以轻巧灵活，并且拥有敏锐的操控特性让消费者喜爱。不过，现在的电动汽车电池太过沉重，将会使驾驶体验变得相对迟钝，这并不符合Honda想要传达的操控价值。因此，较轻的固态电池将是一个更好的选择，不论是在Type R车型又或者是两轮摩托车款，固态电池技术将会是未来性能车款的核心，也不只是Honda一家车厂投入这项技术的研发，就连意大利超跑法拉利也认为这是正确的做法，而Honda更表示他们其实已经拥有一辆搭载固态电池的原型测试车辆，其操驾乐趣可以媲美6速手动挡车型。虽然关于这辆车的资讯甚少，但据了解，在2024年时，Honda将会开始生产固态电池，甚至是直接使用到车款当中，让顾客可以享受到最新的电动科技。
相关阅读打开APP看更多精彩推荐
供应链重创汽车 为何只有本田遍体鳞伤？
汽车公社
对“销量冠军”发起挑战 三菱欧蓝德对比本田CR-V
太平洋汽车网
有一说一｜皇冠归来，能否蜕变？
汽车大观
比亚迪打脸特斯拉CEO！今年暴涨239% 差点成中国第一？
玩车教授
百度APP内阅读
发自「今日水木 on PBCM10」
--
FROM 117.147.21.*