- 主题:ID6智能化水平出乎意料的好
嗯嗯,比亚迪是宇宙第一大厂,但我选大众
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 错,2022年,比亚迪的纯电动也比大众多得多,而且增长速度也比大众快得多
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: 大众的电动车就是个智商税,毛病不断
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哦,那就当普通HUD用呗,效果满意就行了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你这个根本就不是AR
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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巧了,我的油车也是奥迪,现在是一油一电。比亚迪乡土风内饰和4S环境不知道你能接受不,我是接受不了。
我还是相信传统大厂,新势力所谓的先进都是用自费小白鼠在测试。说几个新势力的几大坑吧,全景天幕不带遮阳帘,吹嘘什么隔热隔光,一到夏天晒成狗。牛逼轰轰隐藏门把手,出事故打不开或者冬天被冻住。吹牛逼的电控和自动驾驶,隔三差五的自燃或者自动驾驶撞死人或者刹不住。
电动车,首先得是辆合格的车,这一点,大众电车比任何一个新势力都要强得多。
你做好为新势力做小白鼠的准备就好,我是不愿意的。
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 电动车时代,大众过时了
: 我现在开的就是奥迪燃油车,算是大众旗下的,说来我也是奥迪的老客户了,有十年了。但是我换电动车,不会考虑大众旗下的了,毕竟大众已经过时了
: 我估计会在比亚迪和蔚来两个里面选一款
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成本高吧,宝马选装一直都要一两万,就是新势力,配HUD的车型也不多,宇宙第一大厂比亚迪干脆就没有。
不只是光机的成本,前挡风玻璃也是特制的。
【 在 hyperLee 的大作中提到: 】
: 雪铁龙还是标致十年前玩剩下的。那时候被当做不务正业,瞎jb创新。
: 就是算好风挡角度做个投影而已,成熟得不能再成熟得技术。
: 应该思考的是,这种实用和炫酷一体的成熟技术,为什么在新势力起来后,传统势力才开始普及。
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个人接受不了乡土设计,车机是不如比亚迪大安卓平板,比亚迪的平板可以任意安装APP,可是这个卖点对我没啥吸引力,车是用来开的,玩平板的话手机,ipad不更香?而且比亚迪连ACC都做不好,更不用说底盘质感了,之前开过老款的秦和E5,真的是板车感受,不知道现在提升了没有。可能我刚入手,没遇到太多毛病,21款听说毛病确实多。
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 我在瑞典就坐比亚迪的电动大巴,感受很好,据说家用车也要开卖了,很好,回瑞典后重点考察
: 我在挪威时,试驾过蔚来的电动车,内饰和设计,包括软件,比大众的电动车高一个档次
: 我派遣回国后,有内地同事就是大众的电动车,软件毛病不断,各种问题,大众确实不行了,过时了
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差不多,视觉上箭头和路口在一个位置,大众宣传的ARHUD主要就是这一点
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 比如路口在50米外,箭头也在50米外成像?
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: 【 在 xiwangwww 的大作中提到: 】
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哈哈,又想拿爱国来道德绑架?前一辆电车我已经用真金白银支持过国产了,你除了喷还会干啥?不好还不让人说了?
【 在 stoaalsh 的大作中提到: 】
: 像你这么忠心的跪舔也不多见了,你这是有多见不得国产车要比大众好
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 得益于本版大众黑和众多新势力股东的各种嗤之以鼻,对大众智能化预期很低,哈哈,本以为只有基本的ACC可用,结果没想到有完全体的L2辅助驾驶,而且异常好用,早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫,根据加塞车辆的加速度决定是否减速,不输吹破天的特斯拉AP,更不用说车道内画龙的某些新势力,宇宙销量第一的某迪就更不值一提了。再配合屌炸天的AR-HUD,有种开飞机的感觉,科技感爆棚。大众竟然从来不宣传它家的L2,太低调了。导航也很智能,当预测目的地电量低于20%时,自动将最近的充电桩设为途径点,并显示建议充电时间和百分比,以保证到达目的地电量不低于20%。
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有HUD可以无视,哈哈,不过不妨碍我觉得大众有点下作
【 在 xxfcd 的大作中提到: 】
: 是说这个广告的智能化水平吗
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有啊,可惜水木没法传视频。。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你有实拍的视频吗,演示PPT那种基本都是假的
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: 【 在 xiwangwww 的大作中提到: 】
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哈哈,用个大众车的ID喷大众,无脑黑啥文化水平可想而知
【 在 golf6 的大作中提到: 】
: 大众滥厂面向低认知客户
: 低认知客户选择大众滥车
: 没毛病
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