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- 主题:ID6智能化水平出乎意料的好
- 超速了吧，L2辅助驾驶就这点不好，过弯不会自动减速，不过能做到就不是L2了。。据说特斯拉EAP可以做到，就是要花钱买。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 一年前深度试驾过，开车道保持在西北四环的拐弯处保持不了车道会撞出去。这点上感觉一般
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 得益于本版大众黑和众多新势力股东的各种嗤之以鼻，对大众智能化预期很低，哈哈，本以为只有基本的ACC可用，结果没想到有完全体的L2辅助驾驶，而且异常好用，早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫，根据加塞车辆的加速度决定是否减速，不输吹破天的特斯拉AP，更不用说车道内画龙的某些新势力，宇宙销量第一的某迪就更不值一提了。再配合屌炸天的AR-HUD，有种开飞机的感觉，科技感爆棚。大众竟然从来不宣传它家的L2，太低调了。导航也很智能，当预测目的地电量低于20%时，自动将最近的充电桩设为途径点，并显示建议充电时间和百分比，以保证到达目的地电量不低于20%。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 219.141.246.* - 效果没区别，大众这个甚至更好一些。
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 内容无所谓，效果呢？有没有宝马那种观感效果？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 宝马HUD显示的信息更丰富，比如可以显示歌曲列表，ID这个功能更强大，内容比较简洁。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 219.141.246.* - 这个也算有交互了吧，动态在前车尾部描边
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 和AR毫无关系
: 虚拟物体和实景结合才能称为AR
: 这hud就是显示个箭头而已
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.* - 亲测这个HUD支持carlife导航，应该也支持carplay吧！
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 我来说一下缺点，那个导航信息，并不支持CarPlay里的其他比如高德，百度导航的展示，只有车机自带导航或者苹果自带地图会传输出来，当然苹果地图在大陆的地图数据底层还是用的高德，然而它自家的UI和路线规划就一言难尽了，另外，那个显示效果在白天很难完全体验到精髓，只有在夜晚，而且前面没有车的时候才有完整的体验，戴墨镜就更不行了。Hud乘客没什么感知，倒是对风挡下面的灯带提示的灯语感知很强。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 得益于本版大众黑和众多新势力股东的各种嗤之以鼻，对大众智能化预期很低，哈哈，本以为只有基本的ACC可用，结果没想到有完全体的L2辅助驾驶，而且异常好用，早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫，根据加塞车辆的加速度决定是否减速，不输吹破天的特斯拉AP，更不用说车道内画龙的某些新势力，宇宙销量第一
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 123.118.155.*