大众旗下的很多子公司，都不愿意用大众搞的同款软件，你这吹的啊

大众的电动车就是个智商税

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 本以为只有带跟车功能的ACC，结果没想到有完全体的L2辅助驾驶，而且异常好用，早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫，根据加塞车辆的加速度决定是否减速，不输吹破天的特斯拉AP，更不用说车道内画龙的某些新势力，宇宙销量第一的某迪就更不值一提了。再配合屌炸天的AR-HUD，有种开飞机的感觉，科技感爆棚。大众竟然从来不宣传它家的L2，太低调了。导航也很智能，当预测目的地电量低于20%时，自动将最近的充电桩设为途径点，并显示建议充电时间和百分比，以保证到达目的地电量不低于20%。
--
FROM 218.94.101.*

错，2022年，比亚迪的纯电动也比大众多得多，而且增长速度也比大众快得多

大众的电动车就是个智商税，毛病不断

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 燃油车企大众纯电销量最大，大众太大了，等彻底转身再看看。你说的电动车销量最大的特斯拉还是比亚迪？比亚迪纯电销量恐怕还没大众多吧，大部分还是DMI
--
FROM 218.94.101.*

我在瑞典就坐比亚迪的电动大巴，感受很好，据说家用车也要开卖了，很好，回瑞典后重点考察
我在挪威时，试驾过蔚来的电动车，内饰和设计，包括软件，比大众的电动车高一个档次
我派遣回国后，有内地同事就是大众的电动车，软件毛病不断，各种问题，大众确实不行了，过时了
比亚迪现在在欧洲澳洲都刚开始卖，看起来市场反响很好，大概老外没有那么矫情。

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 巧了，我的油车也是奥迪，现在是一油一电。比亚迪乡土风内饰和4S环境不知道你能接受不，我是接受不了。
: 我还是相信传统大厂，新势力所谓的先进都是用自费小白鼠在测试。说几个新势力的几大坑吧，全景天幕不带遮阳帘，吹嘘什么隔热隔光，一到夏天晒成狗。牛逼轰轰隐藏门把手，出事故打不开或者冬天被冻住。吹牛逼的电控和自动驾驶，隔三差五的自燃或者自动驾驶撞死人或者刹不住。
: 电动车，首先得是辆合格的车，这一点，大众电车比任何一个新势力都要强得多。
: ...................
--
FROM 218.94.101.*