- 主题:ID6智能化水平出乎意料的好
这不是Ar hud这是啥？某些蛙蛙 毛都没见过就下结论怎么怎么样，还继续对他们弹琴吗有啥意思
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FROM 223.72.82.*
哈哈笑死了，活捉井底之蛙一只
【 在 YxMg 的大作中提到: 】
: 其实也不是做不好，就是不厚道，省成本。我油车是2018年的别克，HUD的显示效果都甩ID十八条街。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.72.82.*
嘿醒醒小蛙蛙，2022年了，该从井里跳出来看看了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 所谓AR是个噱头，实际就是HUD，真AR是要有像距变化的，量产的车都做不到，目前都只在PPT上有
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FROM 223.72.82.*
对加塞的车是让，还是挤出去？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 得益于本版大众黑和众多新势力股东的各种嗤之以鼻，对大众智能化预期很低，哈哈，本以为只有基本的ACC可用，结果没想到有完全体的L2辅助驾驶，而且异常好用，早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫，根据加塞车辆的加速度决定是否减速，不输吹破天的特斯拉AP，更不用
: 说车道内画龙的某些新势力，宇宙销量第一的某迪就更不值一提了。再配合屌炸天的AR-HUD，有种开飞机的感觉，科技感爆棚。大众竟然从来不宣传它家的L2，太低调了。导航也很智能，当预测目的地电量低于20%时，自动将最近的充电桩设为途径点，并显示建议充电时间和百分比，以保证
: 到达目的地电量不低于20%。
: ...................
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FROM 175.160.223.146
加速进来的不处理，减速进来的减速，都是让行吧 用辅助驾驶必须佛系，不想让人加塞就得人工驾驶。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 对加塞的车是让，还是挤出去？
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.253.5.*
那没意思，能挤出去才算完美。
不过也不错了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 加速进来的不处理，减速进来的减速，都是让行吧 用辅助驾驶必须佛系，不想让人加塞就得人工驾驶。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.223.146
所有厂家都做不到挤出去吧，AI再发达也不允许这么做的，有违机器人三定律，哈哈
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那没意思，能挤出去才算完美。
: 不过也不错了。
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.253.5.*
这是哪里爬出来的乌龟？
【 在 voTvo 的大作中提到: 】
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: 哈哈笑死了，活捉井底之蛙一只
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 115.171.228.*
据说后轮是鼓刹？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
得益于本版大众黑和众多新势力股东的各种嗤之以鼻，对大众智能化预期很低，哈哈，本以为只有基本的ACC可用，结果没想到有完全体的L2辅助驾驶，而且异常好用，早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫，根据加塞车辆的加速度决定是否减速，不输吹破天的特斯拉AP，更不用说车道内画龙的某些新势力，宇宙销量第一的某迪就更不值一提了。再配合屌炸天的AR-HUD，有种开飞机的感觉，科技感爆棚。大众竟然从来不宣传它家的L2，太低调了。导航也很智能，当预测目的地电量低于20%时，自动将最近的充电桩设为途径点，并显示建议充电时间和百分比，以保证到达目的地电量不低于20%。
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FROM 120.245.0.*
大众认为50万以下只配用鼓刹
60万以上可以用上高贵的碟刹
【 在 mendynew 的大作中提到: 】
: 据说后轮是鼓刹？
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FROM 180.171.161.*