- 主题:特斯拉车主试驾小鹏g9，理想L9
那性价比满高啊，特斯拉+这点钱能提升行驶质感，缺点一下少多了。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 3000+500手工费 ，不换弹簧。车身高度不变。
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另外单踏板是个严重问题，对于很多二把刀司机，会让他们缺乏踩刹车的肌肉记忆，这个安全隐患还是很大的。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 特斯拉太强调车的操控了，胎压又过大，颠簸感明显，其实大多数时候，不会下赛道。我个人感觉提升还是很大的，现在过井盖和减速带是 彭彭的感觉。舒服了很多。
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这次事故会很影响特斯拉在国内的口碑，外加又是美国企业，估计销量会有明显的下坡
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 套路跟苹果很像。我预估他绝对会放缓电池增加的幅度。你想想苹果手机的升级幅度就知道后面他的动作了。会交替外观大几年不变，随时增加新功能，的套路。总是死死牵着客户的鼻子。
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