- 主题:油车的寒冬
大众集团下调2022年在华销量目标
来源:财经网 2022-11-23 09:59:54
财经网汽车讯 11月23日,据盖世汽车报道,大众集团将其2022年在中国的销量目标较此前下调14%左右。
报道称,大众集团中国区首席执行官Ralf Brandstaetter在接受《德国商报》(Handelsblatt)采访时表示,大众计划今年在中国销售330万辆汽车,与去年持平,但比此前预计的385万辆少了约50万辆。
今年7月份,大众还重申了早些时候制定的在华交付量目标,但在10月份表示,由于全球经济挑战重重,且供应链问题持续存在,大众预计2022年在中国的销量将与上一年相似。
根据大众集团公布的交付数据,今年10月份,大众集团在华共交付263,400辆新车,同比增长11.3%;今年前10个月,大众集团在中国的累计交付量为2,622,100辆,较去年同期下跌5.9%。
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不是油车的寒冬,是外国品牌的寒冬
电车方面除了特斯拉以外的外国品牌基本也是被国产吊打
知乎上看到个帖子问奥迪etron怎么样,下面的高赞回答是不建议买杂牌电动车哈哈哈哈
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 大众集团下调2022年在华销量目标
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: 财经网汽车讯 11月23日,据盖世汽车报道,大众集团将其2022年在中国的销量目标较此前下调14%左右。
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消费品,下一代人群看不上上一代人群喜欢的品牌,技术升级时尤其明显
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这些车不是不行,是太贵,先打七折才能进入大家的视线
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 不是油车的寒冬,是外国品牌的寒冬
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: 电车方面除了特斯拉以外的外国品牌基本也是被国产吊打
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: 知乎上看到个帖子问奥迪etron怎么样,下面的高赞回答是不建议买杂牌电动车哈哈哈哈
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: And if you ask me to, daddy's gonna bu
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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太贵也是不行的一个方面啊,一样的东西,你竞争对手卖十万,你卖二十万,那不活该你卖不掉么...
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 这些车不是不行,是太贵,先打七折才能进入大家的视线
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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你说得对
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
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: 太贵也是不行的一个方面啊,一样的东西,你竞争对手卖十万,你卖二十万,那不活该你卖不掉么...
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: And if you ask me to, daddy's gonna buy you a mockingbird
: I'ma give you the world
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 这些车不是不行,是太贵,先打七折才能进入大家的视线
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
降价并不能解决一切问题。很可能是饮鸩止渴呢
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除非不想做,想做必然降价,除了价格其他都没啥机会了
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 降价并不能解决一切问题。很可能是饮鸩止渴呢
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笑话,等人家车型投产后你再大言不惭不迟
到时候你老老实实跪在人大众旗下的车型流口水,大众奥迪保时捷一堆电车正在路上,人家是慢工出细活,国产是先抢市场割韭菜赚钱再赶紧换代,谁能笑到最后一目了然
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 不是油车的寒冬,是外国品牌的寒冬
: 电车方面除了特斯拉以外的外国品牌基本也是被国产吊打
: 知乎上看到个帖子问奥迪etron怎么样,下面的高赞回答是不建议买杂牌电动车哈哈哈哈
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先别畅想了,老巢都要被端了
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 笑话,等人家车型投产后你再大言不惭不迟
: 到时候你老老实实跪在人大众旗下的车型流口水,大众奥迪保时捷一堆电车正在路上,人家是慢工出细活,国产是先抢市场割韭菜赚钱再赶紧换代,谁能笑到最后一目了然
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