- 主题:小鹏P5和比亚迪秦，怎么选？
在这个版面推荐大众Id的非蠢即坏
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【 在 LeonTang 的大作中提到: 】
: 家庭唯一用车的话，选大的，舒适的，id4看看？
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你别说别的，拿销量说话啊。我再重复一遍南北大众Id4 6全加起来一个月卖不了1万辆！
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 在这个版面无脑黑ID的也是非蠢即坏
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你蠢不蠢没关系，拿销量说话，这车出了有两年了吧？现在南北大众Id46全加起来都卖不了一万辆，不信你自己查去！
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【 在 LeonTang 的大作中提到: 】
: 那我应该是蠢，我买的id6
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比亚迪一个月卖20万辆车没有一辆油车，20万里面一半是纯电，并且人家还加钱，好多人提不到车。你大众Id全是现车便宜5万南北加起来都不到一万！
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 比亚迪纯电销量有多少?
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没错，关键比亚迪造电车他是盈利的。大众Id造出来造一辆赔一辆。
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【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 宋一个月五万多，当然你可以说宋比较便宜
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: 然而跟id6差不多价格的汉，一个月也有三万多的销量
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: 电动车这块唯一还有竞争力的非国产品牌只有特斯拉了。其他的都可以归为others
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我用过三星note3和note8.前后用过华为mate8和mate20.对比华为手机，这俩三星手机就是渣滓，要不要给你写个一千字的三星手机吐槽笔记？
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 嗯，听起来很厉害呢，所以我赶紧买了ID6实际行动支持一下大众，哈哈
: 我一直用的三星手机，国内销量一直是others呢，你是不是觉得小米碉堡了？
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那是因为三星屏幕就是好，但是手机不只是屏幕好就可以。举例说明，三星note3我从来没见过这么卡的手机.同期mate8不光信号，续航也是刚刚的，从来没遇到过明显的卡顿。
三星note8 3000毫安电池续航从来没坚持过一天，同期mate20那信号，那电池，第一年用我经常两天充一次电。
三星boom7我就不说了。
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 三星手机并不比国产货好，那国产货为啥以三星屏幕，摄像头和内存为卖点呢？
: 我第一辆车也是大众，体验一般吧，然而ID6开起来和那辆大众天差地别。
: 花自己的钱买东西，最好不要带感情色彩去体验了再说，不然同时交了爱国税和智商税还不自知。
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没错，真是就是怕货比货，特别是有一次三星note8直接百分之30掉电到关机，而且还巨烫。
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【 在 newlook 的大作中提到: 】
: 车我不知道。你说的这个我非常同意。
: 我以前是用sony 三星。后来用上华为p系列以后是真的香。
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: 硬件某些零件三星是强，但是装在一起垃圾的不行。
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这帮家伙推荐的时候从不说20多万的ID系列大众电车有多少匪夷所思的关键性硬伤，就不说ID系列出来2年了，动不动便宜5万块，南北大众ID4 ID6合起来一个月卖不了1万辆的事实。
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 为啥呢？
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五万多是包括Dmi你不见一帮人还在等着车呢？宋ev销量受限的是产能。再说了你大众出个牛的插电混动出来呀？就你能，知道车的本质是啥，我们大部分人都不知道，我们大部分人都是傻子，一个月20多万傻子。
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 五万多包括DMI吧，再说了销量关我P事啊，我既不是股东，也不是销售，作为十五年三十万公里驾龄老司机，买车只关注车的本质，操控、安全、舒适这些，不可能被车黑水军或者销量左右，也绝不会交爱国税，所以二十万价位我买ID6。对了，手机我一直用others品牌三星，体验非常好，哈哈。
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