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- 主题:tsl首次承认固件(firmware)故障影响刹车
- 【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 当然有用，就为了屏蔽你的刹车动作，从而电脑来接管刹车
: 机械上，脚踏板和刹车泵是有硬连接的，如果你能踩得动，肯定能脚踩刹车，那还怎么辅助驾驶呀？人家tsl车机判断“此时你不应该刹车”，所以必须让你踩不动，否则你踩动了，就会破坏电脑的“正确操作”，体现不出tsl辅助驾驶“关键时候救命”的特色。
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: ...................
这个特斯拉刹车拆解，你解释一下怎么能实现屏蔽刹车的
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1679919289da437e/104057793-1.html#pvareaid=6830286
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FROM 123.120.14.* - 【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 1:38 看到那个助力电机没？在程序控制下这货可不是总是给你助力的，也可以hold
: hold住以后，你就踩不动了
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一派胡言，你没看最后即使没有助力和齿轮被卡住的情况下，一样可以踩死刹车
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FROM 123.120.14.* - 这种赤裸裸造谣的帖子还能在绿版存在这么长时间，我也是服了这些驻版了
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FROM 123.120.14.* - 【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 正常的情况下，电机给你助力，你可以轻松刹住
: 断电的情况下，电机不给你制造阻碍，也不给你助力，你用点力气也可以刹住
: 车机崩溃的情况下，电机是有可能给你制造阻碍的，让你踩不动
: ...................
你还在狡辩，你看不到齿轮已经错开了吗？怎么制造阻碍的，用万有引力还是电磁力？
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修改:litra FROM 123.120.14.*
FROM 123.120.14.* - 【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 这个向前的丝杆和旋转轴必须是同步的，如果卡住旋转轴，这个丝杆是推不上去的
: 如果电机掉电，就是这个视频这种
: 但是如果电机咬死旋转轴还是推不动的
: ...................
怎么推不上去的，用502粘上了？
齿轮都是啮合的，你告诉我变速箱怎么实现变速的，齿轮不同步挂档就下不来了？
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FROM 123.120.14.*