- 主题:tsl首次承认固件(firmware)故障影响刹车
正常的情况下，电机给你助力，你可以轻松刹住
断电的情况下，电机不给你制造阻碍，也不给你助力，你用点力气也可以刹住
车机崩溃的情况下，电机是有可能给你制造阻碍的，让你踩不动
你这个视频恰恰说明了电机由ECU控制，不听你的
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 一派胡言，你没看最后即使没有助力和齿轮被卡住的情况下，一样可以踩死刹车
--
FROM 221.218.138.*
这是bosch的专利技术
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你快去申请ABS弹脚靠助力电机的专利吧，保证全世界独一份
: :
--
FROM 221.218.138.*
请从技术上反驳我，不要扣帽子
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 这种赤裸裸造谣的帖子还能在绿版存在这么长时间，我也是服了这些驻版了
--
FROM 221.218.138.*
有电机，电机能在电控下成hold(锁死）状态
物理结构上有这种可能性
你来反驳一下这一条
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 别天天车轱辘话重复错误内容了，ECU是控制向下踩，抬起靠复位弹簧
: 除了那根弹簧，没有任何物理机构控制刹车向上抬
--
FROM 221.218.138.*
电机锁死不需要额外硬件，常用于电驴防盗
50块钱的电驴控制器都有这个功能
https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=9175710838031713326
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 早反驳好几遍了，hold功能需要硬件支持
: 博世不仅没有设计hold电路，还会设计阻止hold的电路
--
FROM 221.218.138.*
这个向前的丝杆和旋转轴必须是同步的，如果卡住旋转轴，这个丝杆是推不上去的
如果电机掉电，就是这个视频这种
但是如果电机咬死旋转轴还是推不动的
我前面帖子里写的很清楚，找工程师写个程序咬住电机试一下就行了。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你还在狡辩，你看不到齿轮已经错开了吗？怎么制造阻碍的，用万有引力还是电磁力？
--
FROM 221.218.138.*
变速箱不踩离合你能变成？
除非挂杆和螺轴是同步的
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 怎么推不上去的，用502粘上了？
: 齿轮都是啮合的，你告诉我变速箱怎么实现变速的，齿轮不同步挂档就下不来了？
--
FROM 221.218.138.*