- 主题:真心推荐买g3或者p5
在看G9,很心动感觉比modely强,但是真下不了决心买。不差那些钱,但是觉得花的不值。
但是有一条真的不吐不快,5D座椅干啥啊,座椅按摩干啥,丹拿音响干啥啊,全景天窗干啥啊,女王座椅干啥。这些花活不是蔚来的拿手好戏,小鹏经理,你一个理工男整这个有的没的。
把这些都给我减去,价格便宜几万或者换个双电机,立刻就能购买。
感觉小鹏的工程师思维太强,但是有没有马斯克看事情那么透彻。谁都想讨好,结果谁都没讨好。
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 作为一辆不到20w的车,享受的服务一点不比p7 g9差。
: 用个很低的价格享受到自营桩、交互体验比较好的车机、保养出险救援等场景都有比较贴心的服务,还有机场免费停车之类的小福利。 而且车本身也不比同价位的车差,上边说的这些成本怕不是都让p7车主担了。
: 刚才销售又发消息给送菜了。 感觉平价车有了高端车的服务。
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说实话,如果取消快充这些乱七八糟的东西,改双电机或者降价几万,我就立刻下单了。
不想未完全没用的东西付费。
想讨好所有人的结果,必然是谁都讨好不了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这车就是去抢蔚来订单的,显然蔚来有的,都给整上,换电不能搞,就搞快充
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修改:maxwellgood FROM 124.64.126.*
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我买g9我也不会买双电y。
70度电的车,3年不改款的老车(别说座椅长度修改也算改款,需要关键的三电改款)也好意思在2022年末卖35万,真当中国人都是傻子,当中国人啥车都造不了吗。
这不是降价都割不到中国韭菜了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 双电机Y适合你
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77度电和86度,94度,100度电,这个差距还不大啊。和最大的差了30-40%了。
更何价格和其中的很多差了小10w。
真差不多,我早定特斯拉了。
小电池如何做大大续航,有几个骚操作:3.0胎压;suv后排坐不了高个降风阻;单踏板强力回收能量。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 是77度,续航其实还可以,跟四驱的汉,极狐,极氪比差不了多少
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