- 主题:比亚迪在海外也起势了，月销破万
钻到钱眼里去了
这样的企业，没有社会责任感
【 在 hillhost 的大作中提到: 】
出口的利润率要高很多吧
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
:国内市场就还没满足的情况下:就优先卖给外国人换绿纸:中必输
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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以美帝的尿性，卡脖子卡不住会派特工做手脚，搞几次爆炸，然后咬死这车不安全，至少欧美市场就没戏了
【 在 BreathLess (OldFriendship And NewLife) 的大作中提到: 】
: 海外市场不乐观，真大卖了，美国要么卡脖子要么不让卖，跟华为一个待遇
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FROM 183.46.189.*
回购的是卖给租车公司的，卖给个人的怎么可能回购？
看外网(强调外网，不是国内自媒体)，泰国比亚迪4S店也是人山人海，排队买车。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 谣言：
: 承诺一年后回购
: 承诺旧电池运出国
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修改:ole FROM 117.136.53.*
FROM 117.136.53.*
插混既有电车使用感受，又没有油车里程焦虑，
还节能省油。国内市场已经证明十年内这个
方案最优。剩下就看寿命能否做到接近油车。
成本和寿命决定企业命运。
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FROM 219.236.209.*
谁能解释一下，出口就是一定都卖出去了吗？就是一定都有人买了吗？
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 比亚迪在7月、8月的产销快报中，其增加了对海外市场销量的披露，这两月的出口数据分别为4026辆、5092辆。
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: 比亚迪汽车9月销量数据显示，海外销售新能源乘用车合计 7736 辆
:
: 比亚迪10月海外销售新能源乘用车合计9,529辆
:
: 元Plus即将成为海外爆
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 111.27.91.*
卖给欧洲租车公司的车辆，在车辆服役期满后进行回购时，是按照市场价进行回购；
回购之后经过整备，会作为官方二手车再次投放到当地市场进行销售，同样也是按照市场价销售给个人用户。
这样的两轮次销售过程，大众、丰田、本田、奔驰、宝马、奥迪、通用、福特等公司在欧美市场都会有完全相同的经销模式。
在这两轮定价过程中，BYD都会确保与大众、丰田、本田、奔驰、宝马等公司保持同等水平的利润率。
【 在 ole 的大作中提到: 】
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: 回购的是卖给租车公司的，卖给个人的怎么可能回购？
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: 看外网，泰国比亚迪4S店也是人山人海，排队买车。
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FROM 120.226.149.*
比亚迪的车，在全世界都是供不应求，不存在卖不出去的情况
【 在 zxqnyl 的大作中提到: 】
: 谁能解释一下，出口就是一定都卖出去了吗？就是一定都有人买了吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 117.136.53.*
能卖到美国吗？不会被扣上威胁美国国家安全的帽子吧
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 比亚迪在7月、8月的产销快报中，其增加了对海外市场销量的披露，这两月的出口数据分别为4026辆、5092辆。
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: 比亚迪汽车9月销量数据显示，海外销售新能源乘用车合计 7736 辆
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: 比亚迪10月海外销售新能源乘用车合计9,529辆
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: 元Plus即将成为海外爆
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发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 101.87.120.*
轿车SUV？
做梦可以。
【 在 xiaoi (饮过风 咽过沙) 的大作中提到: 】
: 能卖到美国吗？不会被扣上威胁美国国家安全的帽子吧
: 【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: : 比亚迪在7月、8月的产销快报中，其增加了对海外市场销量的披露，这两月的出口数据分别为4026辆、5092辆。
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FROM 123.120.186.*
国家安全不会牵扯到，但出个胃药事件，被集体诉讼是很有可能的
【 在 xiaoi 的大作中提到: 】
: 能卖到美国吗？不会被扣上威胁美国国家安全的帽子吧
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: 发自「今日水木 on NOH-AN01」
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 114.84.136.*