这么嘲讽特斯拉真的好吗

【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
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: 哎，看来我的土鳖心态太强了。
: 特斯拉啥都好，就是电池小点，难受。
: 【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: : 差不多是这样

#发自zSMTH@HMA-AL00
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一般都是一年收入买车吧。

【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
:按照3个月买车的标准，年收至少百万起步，是不是大家收入都这么高了。:每个月都是销量第一的SUV，一口气占全世界1/3销量
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大街上开车的人  大部分月薪几千块  按你逻辑 大部分人开的都是奥拓？奥拓也不止两万块钱吧？
啥奇葩标准啊三个月买车

【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 按照3个月买车的标准，年收至少百万起步，是不是大家收入都这么高了。
: 每个月都是销量第一的SUV，一口气占全世界1/3销量，是不是中国人真的很富裕了。
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可能吧，看来我得改变消费观了。
小时候真的节俭惯了，父母都是农村读书出来的，小时候负担重，所以很节俭。后来生活好了，但是生活习惯也变不了。媳妇家也一样，以前丈母娘外出经商，结果啥钱没挣到；媳妇和丈母娘相依为命，也很节俭。
生个娃，还恋旧，啥旧衣服、旧玩具、旧书都舍不得扔掉，说不一定哪天还能用，所以都要留着。
我看一堆人贷款买车，我家不用贷款，但是如果突然想买贵的车觉得很不习惯。
看半天车，国内新能源SUV实际能打的（车的操作性、智能化、方便补能、三电控制、品牌）一个也没有。可能以后比亚迪会杀出，但是估计得换个牌子加强智能化。
【 在 waax 的大作中提到: 】
: 分期买不贵吧，年入20万差不多就行了
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让新势力做一模一样的很可能更贵
就说大灯，还没发现有比特斯拉好价格又便宜的品牌

而且量大、0库存、无4S高效运转模式就能节省很多成本

如果做一样配置的出来，月销1000，有传统4S店，卖特斯拉现在的价肯定亏本

【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 同样配置（不仅硬件，还有软件系统，超冲桩），让新势力做，估计大概率便宜个3-5万而已。
: 18.9万硬件下不来，你数一数芯片规格，摄像头数量，电机性能，电池度数，我理解不会低于22万。国内卖个28、9万，不正好吗。
: 蔚来40-50万也没人说啥啊。
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