- 主题:特斯拉最主要的问题就是程序太新,问题太多
资本家在人命和金钱上面,肯定是选择金钱。
国家质量总局要出面了。
【 在 ehero2008 的大作中提到: 】
: 其他的汽车品牌,都是使用了一些比较经典的驾驶控制程序,久经时间考验,问题相对很少。特斯拉就创新了好多新的方式,开发了好多新的程序,未严格通过时间的实际考验,所以说问题比较多。
: 所以现在这个开特斯拉的都是小白鼠,但最主要的不是这个,而是一旦出了问题,主要是还会误伤很多其他的无辜群众。
: 此时特斯拉这些集团买办,为了自己企业的利益,不论事实真相如何,都会把责任先推给司机。
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车辆的OTA程序应该静止掉。
这种程序升级,导致司机可能会出错误。
【 在 ehero2008 的大作中提到: 】
: 其他的汽车品牌,都是使用了一些比较经典的驾驶控制程序,久经时间考验,问题相对很少。特斯拉就创新了好多新的方式,开发了好多新的程序,未严格通过时间的实际考验,所以说问题比较多。
: 所以现在这个开特斯拉的都是小白鼠,但最主要的不是这个,而是一旦出了问题,主要是还会误伤很多其他的无辜群众。
: 此时特斯拉这些集团买办,为了自己企业的利益,不论事实真相如何,都会把责任先推给司机。
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呵呵,硅谷经理都是印度人多。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 真扯淡。。。我认识好几个华人在硅谷的特斯拉总部(Palo Alto)写代码的。
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