- 主题:11月前4周销量
特斯拉产能就这么多，你现在就看出只有5万订单了？
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: tsl是靠降价换来的短期促销量，5万这个数字跟孙少军预测基本吻合，也就是说这一波交付完，tsl手里的订单基本又没了，要么选择降价，要么就是销量暴跌
: 不过，两轮促销下来并没有收到特斯拉预想的效果。诚然在宣布降价后特斯拉中国的官网一度被蜂拥而至的流量挤到“瘫痪”，但根据车fans创始人孙少军曾对笔者预测，这一轮特斯拉收获的订单仅有5万个左右，“而非外界风传的10-17万个”。
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进不了榜吧
【 在 ytmian 的大作中提到: 】
: 丰田呢
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表里有大众
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 很明显，这说的是新能源车品牌
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丰田也有啊
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 大众也是有新能源的哈哈哈，就这么没存在感吗
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小鹏的标有什么问题吗？
有谁说丰田锐志卖不动是因为X标？
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 有很大的相关性。你看连比亚迪都意识到自己的品牌调性不行，所以出的皇朝系列，车标都不带BYD了
: 或者换句话说，但凡小鹏和比亚迪有个靠谱的标，销量都能再上一个台阶
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1，名字和标是两码事
2，叫小鹏的人也很多，也有名人
3，小鹏本身就是一个有意义的词，不告诉你这是一个人名你根本不会想到这是人名
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 用创始人的名字（注意是名字，不是姓氏）给品牌命名，一股浓浓的自恋风，我消费者不是上帝吗？咋还得对你个厂家进行个人崇拜才行吗？
: 有人说国外很多品牌都跟创始人的姓名相关，但其实国外的品牌命名都以姓氏为主，姓同一个姓的人很多，而且很多名人。例如林肯、丰田、本茨，都是姓氏，林肯还是总统的姓氏，这样可以淡化个人崇拜。但拿名字命名的，确实过于自恋了，所以几乎没有
: 哪怕国内的李想，也搞了个谐音理想，淡化个人崇拜；魏也是姓，甚至是古代的国名。没有像小鹏这样赤裸裸的
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