开始10年没换过钥匙电池？

【 在 bj003 的大作中提到: 】
: 几何C，去年10月份提车，到今天一共不到14个月，已经第二次趴窝了。第一次说是老鼠咬断了电线，今天早晨满续航出发，中途突然断电趴窝。昨天也是不省心的一天，早晨刚启动发现胎压过低，修理铺检查发现气门芯坏了，换上新的好了。车钥匙用了一年就没电了，昨天晚上到家费半天
: 劲换上新电池。据同事说，同事的车开了10年从没换过车钥匙电池。真是大小毛病不断，闹心死了。
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不带芯片的可能吧。带安全加解密芯片的，我用过的两辆车都是四五年得换电池

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:   不带无钥匙进入/启动的钥匙，十年不用换很正常。
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是不是民营车企在车成本上下的功夫最大？
【 在 bj003 的大作中提到: 】
: 几何C，去年10月份提车，到今天一共不到14个月，已经第二次趴窝了。第一次说是老鼠咬断了电线，今天早晨满续航出发，中途突然断电趴窝。昨天也是不省心的一天，早晨刚启动发现胎压过低，修理铺检查发现气门芯坏了，换上新的好了。车钥匙用了一年就没电了，昨天晚上到家费半天劲换上新电池。据同事说，同事的车开了10年从没换过车钥匙电池。真是大小毛病不断，闹心死了。
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我买的GSE
先说大问题：趴窝过一次，原因是小电瓶没电了。这个是普遍原因，正常。整体材质就是一分钱一分货……抠！玻璃水箱可能漏了！加了两次水都瞬间没。懒得修。凑合拿矿泉水浇上去用。
小问题：因为是油车改的，漏风严重，冬天腿惨。可能几何没这问题。
胎压报警很常见，夏天太热偶尔会报警，冬天太冷经常会报警。自己看数字，普遍低就说明不是扎胎了。应该是那个胎压传感器的问题。无他，打气即可解决。
拨档旋钮，金属材质，好看。夏天烫手！切记！！冬天就冻手。
钥匙电池需要经常换。基本用不到一年。理由大家都说了。
密封这个问题还有大前盖，虽然有密封条，但里面还积灰。

你这个修理铺以后不用再去了，大概率气门芯没坏，借口多收钱而已，就是打了个气。

开了快三年，感觉还可以，这个价格还要啥自行车。就是漏风这个最不能忍，开同事老款的比亚迪秦都没这个问题。其次是旋钮烫手的问题。估计老司机都有体会。
补充一下，油车吃土了。电车省钱香。只能忍。

玻璃水箱的问题咋修？大家有建议没？
打算最近去4s店保养的时候趁机修了。

【 在 bj003 的大作中提到: 】
: 几何C，去年10月份提车，到今天一共不到14个月，已经第二次趴窝了。第一次说是老鼠咬断了电线，今天早晨满续航出发，中途突然断电趴窝。昨天也是不省心的一天，早晨刚启动发现胎压过低，修理铺检查发现气门芯坏了，换上新的好了。车钥匙用了一年就没电了，昨天晚上到家费半天劲换上新电池。据同事说，同事的车开了10年从没换过车钥匙电池。真是大小毛病不断，闹心死了。
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修改:tutud FROM 117.133.58.*
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这车续航没问题
标550很厚道，一般人都能开到500以上
冬天和高速另说了

【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 续航如何？比如标称多少，实际开下来的体验是不是能达到
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