- 主题:有个感觉，固态电池会被比亚迪先突破
全固态的解决方案问题太多，近期是没希望了
能在近期量产的都是某种复合体的解决方案
渐进不渐进的无所谓，反正能量密度在前进
液体少了安全性肯定会提高
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 半固态和固态没有名字上看上去那样的渐进关系，半固态还是老液态电池，编造了一个花活名字。更不会得先有半固态才有固态。
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FROM 202.121.147.*
师母已呆
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 自从刀片电池出来后，对比亚迪刮目相看
: 之前比亚迪确实没有什么牛逼的，做的东西都不如行业内领先者
: 什么都会，样样都松
: ...................
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FROM 223.104.40.*
TDK的固态电池已经上市4年了，虽然是代替纽扣电池。哈哈。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 自从刀片电池出来后，对比亚迪刮目相看
: 之前比亚迪确实没有什么牛逼的，做的东西都不如行业内领先者
: 什么都会，样样都松
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FROM 36.43.233.*
别混淆概念
【 在 ingeno 的大作中提到: 】
: 全固态的解决方案问题太多，近期是没希望了
: 能在近期量产的都是某种复合体的解决方案
: 渐进不渐进的无所谓，反正能量密度在前进
: ...................
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FROM 111.197.117.*
哪家电池厂不研究固态
【 在 leatherhead 的大作中提到: 】
: 都没有比亚迪研发固态电池的新闻，你从哪里感觉它会先突破的
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.71.204.*
复合体的话，还不如铁锂与三元锂复合，互相补足短板。
【 在 ingeno 的大作中提到: 】
: 全固态的解决方案问题太多，近期是没希望了
: 能在近期量产的都是某种复合体的解决方案
: 渐进不渐进的无所谓，反正能量密度在前进
: ...................
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FROM 175.160.205.198
有啥优点？容量更高？
【 在 SHLA 的大作中提到: 】
: TDK的固态电池已经上市4年了，虽然是代替纽扣电池。哈哈。
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FROM 175.160.205.198
数据手册里面没有充放电循环次数参数，可能像超级电容一样，可以做到“无限次”。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 有啥优点？容量更高？
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FROM 36.43.233.*
呵呵。拭目以待，好像永动机了。
【 在 SHLA 的大作中提到: 】
: 数据手册里面没有充放电循环次数参数，可能像超级电容一样，可以做到“无限次”。
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FROM 175.160.205.198
电极材料极化损失总是有的，可能寿命比较长吧。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 呵呵。拭目以待，好像永动机了。
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FROM 36.43.233.*