传统车企 还都没开始玩电呢，不代表人家玩不了， 你放心吧 什么赚钱什么不赚钱的 人家的财务算的过来账的

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 只能说宝马是bba里面最顽固的一个，其他两家都有纯电平台的车了
: 奔驰算是最积极一个
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宝马油车卖的太好了，哪有心思发展电车，那不是革自己的命吗，资本家比咱们都清楚
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 宝马在干i3时，其他两家在干什么。宝马算是比较积极的，就是起了个不好的头受挫了。  
: 当年要不是i3那个乌龟壳，直接上3系油改电，不强得多。现在是有点晚了。  
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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电车被国内车企玩坏了，利润是负的都在卖，外资如何赚钱？
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 宝马油车卖的太好了，哪有心思发展电车，那不是革自己的命吗，资本家比咱们都清楚
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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比亚迪不是负的
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 电车被国内车企玩坏了，利润是负的都在卖，外资如何赚钱？  
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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特劳特的定位理论告诉我们，如果没在用户头脑里占据新品类的位置，后发只会被淘汰。
长江后浪推前浪，前浪反手一巴掌

【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 往油车塞块电池就叫电车的时代早已过去
: 发信站: 水木社区 (Wed Nov 30 21:38:57 2022), 站内
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: 宝马油车卖的太好了，哪有心思发展电车，那不是革自己的命吗，资本家比咱们都清楚
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 宝马在干i3时，其他两家在干什么。宝马算是比较积极的，就是起了个不好的头受挫了。  
: : 当年要不是i3那个乌龟壳，直接上3系油改电，不强得多。现在是有点晚了。  
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: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.197.239.*]
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