- 主题:理想11月交付15034辆
当年ONE的七座版没有几个人买，所以干脆砍了，节省研发成本
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 我的需求是平时有大后备箱和五座，应急拉人恢复七座。六座大后备箱状态是四座，后备箱与乘员舱是贯通的，既串味又无隐私。
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FROM 223.72.69.*
我以前也是232的7座，但是整体用下来，感觉还是222的6座更好一些，因为家里出行是4+2的模式。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 因为六座版看起来逼格更高呗，但凡有点生活经验的人不会选六座
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FROM 223.72.69.*
四座状态如果担心小东西滚前面可以加个行李网来拦住，但是一般来说这情况下后面拉的都是大东西。
232的情况下，要进第三排要放倒或者是拉起一个座椅，这个对很多人来说是一项很复杂的事情，我原来的车基本上都需要我来操作，他们不会弄。还有第三排的幽闭感比较强像坐在货仓内，没有222那种坐小巴的感觉。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 四座状态不觉得后备箱乱糟糟吗？小东西会滚到前排吗？五座也可以满足4+2吧
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FROM 223.72.64.*
之前公布的前四周上险量已经12000+了，再加三天，每天1000多是小意思。
9，10，11 三个月都是前几周看上险量完全不可能破万的，结果最后上险量都破万了。
【 在 ywjywj 的大作中提到: 】
: 上险量差的比较多
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: #发自zSMTH@Mate 20
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FROM 223.72.64.*