- 主题:宋plus ev和id4乘坐感受差别多大？
其实你想说的是这些配置没多钱但是大众扣不给配吧。如果单看配置，基本上国产车可
以吊打国外品牌。
其实这三个都是不算太值钱的配置。
行车记录仪，胎压监测，这俩不值钱，随便外面就可以按照。
360度全景影响外面也可以按照，不过这个最好用车厂自己的，整合的非常好。
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 1.宋人家全系都有360，而且宋不到20万。大众只有最高配才有360，而且卖20好几万，对吧？
: 2.宋人家胎压能显示出来，慢跑气人家能监测出来，大众全系没有，根本没法显示。
: 3.大众连行车记录仪也不标配。
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对，我说的就是360最好是车厂自己的，整合度和第三方的比肯定更好。
其实想想，如果国外品牌的车，如果配置吊打国产车，价格持平的话，或者略高个1-2万
，那国产车怎么玩
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 对，我说的是这个意思，大众不关心中国人需求。
: 另外你说的可以后装摄像头，360这些肯定不如原装的好。举例，遇到堵车事故的情况，打开高德地图，车机直接拍照，就能发到现场故障小群。车机上登一个微信小号，车机直接拍照就能发微信。
: 比亚迪原装的360我知道的，最起码后期还能升级个透明车身，聊胜于无吧。后装的肯定不行的。
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FROM 221.200.3.*
的确挺贱的
不给我能理解， 在国产车还不能打的时候，它为了高利润，必然得弄出高中低档，然后
差异化定价。很多领域都是这样的，尤其是一些日本产品，占据了主要市场后，就开始
了挤牙膏控成本赚利润阶段了。车、相机、乐器等等都是这个套路。
现在国产车跟上来了，配置上几乎直接拉满，国外车就只剩下三大件+品牌的优势了，时
间还是在国产车这边。再过几年，国产应该可以占据非常不错的市场份额
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 嗯，所以我觉得国外品牌挺贱的...明明都不是啥很值钱的配置，就是不给你...也就欺负前几年国产车不行，老百姓没得选。现在国产车起来了，逼得国外品牌要么降价要么增配要么滚蛋，挺好的
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FROM 221.200.3.*