- 主题:宋plus ev和id4乘坐感受差别多大？
Id4 6车价都卖不到30万，还动不动降5万6万，还卖不过30万的极客001一款车，你说不是产品力不行么？
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【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 逻辑混乱
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你把dmi加上看看，人家比亚迪那么多纯电儿子，不可能全力保供宋ev 你大众就这俩儿子拼尽全力合起来也才这么点，惨不忍睹。
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【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 宋ev十月份卖了6066，ID4C卖了3284，X卖了2610加起来5994，两个半斤八两还销冠呢
: 说话前先查查数据动动脑子
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没错，id全系胎压根本不显示。行车记录仪也没有！
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【 在 cpper 的大作中提到: 】
: 这年头还有没有胎压监测的车？
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没错，大众就是全系没胎压监测，只有胎压报警。
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【 在 srang 的大作中提到: 】
: 错了就承认 不要为了黑而黑…
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不显示胎压监测有毛用？慢跑气能看出来么？高速上胎压异常能提前知道么？
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 没有监测，怎么报警？哈哈，智商暴露贴
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没有胎压显示你怎么能看见慢跑气？后轮慢跑气2.2降到了2.0，前轮还是2.2能报警吗？
有了胎压显示，高速上四个轮子胎压异常增高到2.9，我立马找个服务区阴凉地方歇着去了，大众Id有这功能么？
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【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 能。没用过胎压报警吗？降到某个值就红灯
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: 不能显示胎压不会有安全的问题，但是确实不直观，以前有些车甚至不能提示是哪个轮子
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没有胎压显示你怎么能看见慢跑气？后轮慢跑气2.2降到了2.0，前轮还是2.2能报警吗？
有了胎压显示，高速上四个轮子胎压异常增高到2.9，我立马找个服务区阴凉地方歇着去了，大众Id有这功能么？
另外你大众前后轮款都不一样，想前后调换都没得换，还吹修复轮胎呢。
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 露怯了吧，没用过吧？哈哈，当然可以啊，如果漏气，开出去不到50米就要报警了，高速中途有异常更不用说了，即刻报警。而且ID是自修补轮胎，除非爆胎，不然根本不会漏气，扎了钉子都没事。
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有了胎压显示慢跑气也就降0.1都能看出来，比方说你胎压报警得降到1.9才能显示，2.2到2.1你能报警出来？
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【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 当然可以啊，胎压检测到阈值就报警啊，有什么不同的
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: 能显示数值了，虽然更直观，但难道你天天开机看么
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你不知道app上可以看胎压吗？我要是好几天不开车，app发现有异常我立马去检查了。我已经通过这种方式检查出两次慢跑气了。
在高速上我直接看仪表盘就知道胎压，到2.9的气候我就直接服务区了，大众id行吗？
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【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 你意思你可以盯着数值看，提早发现？还是说胎压数值化，可以提供更高的精度？
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: 阈值内的都安全啊
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: 数值化的好处是自己可以方便平时精确监测胎压，而不用胎压计，但这个和不带数值的，在安全上区别不大
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这你说错了，我同事刚买id4上马路牙子磕了一小块，想前后轮换都没法换，心里感到不安就高价换了两胎。另外，前后轮互换可以延长轮胎寿命，谢谢！
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 满撒气也是失压，说了任何一个轮胎压力不正常就会报警，这很难理解吗？我上一辆国产电车也有胎压显示，我从来不看，我只需要它的报警功能。驾驶过程中需要实时关注的是车速，电量而不是胎压。胎压异常车辆会报警就行了。前后胎不一样有啥问题吗？我开了十几年车，从来没有调换前后车胎的需要。
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