- 主题:宋plus ev和id4乘坐感受差别多大？
工业残次品，破烂货宋，都卖给那些乡镇用户了，屏幕看见大，空见大，是电动的便宜就完事了。这种破车开两年就扔的节奏。大众的车都坚持长远精品，一辆车让你开十几年还想开
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垃圾品牌的垃圾车给你配个胎压监测就开心的不得了？
我都怀疑那玩意质量可靠不，明显采购的是廉价货啊
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 如果我表述有问题，那我重新编辑一下你能理解吧。
: 宋人家全系都有360，而且宋不到20万。大众只有最高配才有360，而且卖20好几万，对吧？
: 宋人家胎压能显示出来，慢跑气人家能监测出来，大众全系没有，根本没法显示，这就对了吧？
: ...................
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大众是因为营销内耗
南北两大众打架，一般的厂家都是店直接开到万达商场里，小鹏理想蔚来都开进来了，大众却没有，因为一家店容不下两家产品，最后大家都不搞，广告也一样，大家都不想投入，现在还有相当多人不知道大众还造电车，所以大众的市场都集中在大城市晓得大众卖电车的区域。
总之，大众电车目前产品很好，但是营销问题很大，把营销问题解决了，销量至少提升三倍。
【 在 morewar 的大作中提到: 】
: 有啥好吵的，宋是水桶车，该有的配置和驾驶体验都有，没有短板；id4有一些瑕疵，但最大的问题是贵，现在优惠多性价比有提升。
: 群众又不傻，看销量就知道了，特别是byd还有这个负提升的名字，宋本身的优势就更大了。
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