- 主题:宋plus ev和id4乘坐感受差别多大？
车机ID4远不如宋，操控和舒适宋远不如ID4。作为Q5车主，可以负责任的说ID驾乘体验与Q5很相似，底盘有韧性有高级感，不像以前的大众硬邦邦。值不值就看驾乘体验对你有没有那么重要了。还有，ID4的电池要比宋大不少，还有很多宋没有的配置。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 值不值得那小几万的差价？
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: 网上对比比较多的智能化、屏幕之类的，感觉是比较车之外的东西
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 124.64.126.*
大胆点，把“我估计”去掉
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 宋如果跟ID4 60公里对撞，我估计宋得散架
: 【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: : 值不值得那小几万的差价？
: ...................
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ID的底盘确实和之前的大众明显不一样，开着舒服，坐着也舒服。
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 老爸开的Q5，试驾过ID4，非常同意你的观点。
: 如果不嫌弃ID4后排尺寸下，车机拉跨，那么就选ID4。
: 宋太老了。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 124.64.126.*
以前大众人设是啥？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 以前的大众人设被特斯拉抢了，大众暂时是死也玩不过
: 所以大众趁日本人还没回过味来上电车这个时间点，
: 先把日车人设抢过来卖一拨再说
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 124.64.126.*
嗯，B站有ID6对撞Model Y的实测视频，可以围观一下。有一说一，帕萨特途观是被上海人玩坏了，安全性确实是渣渣，特别是途观，把自己老总都烧死过。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 呵呵呵，
: 就大众那尿性，
: 帕萨特、途观，
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
哈哈，尊贵的小鹏车主连胎压监测分为直接式和间接式都不懂还在这里丢人现眼，ID全系标配间接式胎压监测，任何一个轮胎慢撒气都会报警并定位，我的奥迪也一样。而且ID标配自修补轮胎，5mm以下钉子根本不会漏气。
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 麻烦你去做下功课，什么叫胎压报警什么叫胎压监测，ok?
: 大众那个显示不了胎压，ok?
: 你确认360是全系标配的？
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
喜欢大彩电的主儿，你指望他有多懂车，纯粹为了黑而黑
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 还跟这儿嘴硬呢！
: 你解释解释什么叫“全系没有360”？
: 爷们儿点好不好？
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FROM 123.121.103.*
我知道啊，但也是胎压监测的一种，我的Q5也是这样的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 间接式胎压监测就是esp附送的功能而已。。。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 哈哈，尊贵的小鹏车主连胎压监测分为直接式和间接式都不懂还在这里丢人现眼，ID全系标配间接式胎压监测，任何一个轮胎慢撒气都会报警并定位，我的奥迪也一样。而且ID标配自修补轮胎，5mm以下钉子根本不会漏气。
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ID4啥时候A柱断过？
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 公路坦克被你说的如此不堪
: A柱断裂被你吹上天
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 123.121.103.*
谁规定胎压监测必须要显示压力值？
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 能看到胎压呢？不能吧？好意思说。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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