- 主题:美帝特斯拉失控调查
能说明驾驶员没有踩刹车就可以了。。
【 在 ZLLF 的大作中提到: 】
: 那怎么说明着脚油门是驾驶员踩的啊……
: 那个视频，驾驶员一松刹车，车速就往上飙啊
--
FROM 114.85.216.*
你说的就是这个理，
关键刹车踩了也不降速啊，
那个高速视频
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 能说明驾驶员没有踩刹车就可以了。。
--
FROM 120.244.200.*
有个问题，油车有多少比率事故是踩错踏板？哪个更高？
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 版上至少贴过很多次，但是还是很多人忽略，还有坚持认为这个报告里，NHTSA也没有证明特斯拉没错，只能证明这两百多辆车司机有错。所以除非把特斯拉三百万辆车都一一测试验证，才能说明特斯拉车没问题。
--
FROM 125.75.40.*
不就加了2km/h吗，那段稍微有点坡度不是很正常？
一开始什么都不踩，从100掉到80没看到？
【 在 ZLLF 的大作中提到: 】
: 那怎么说明着脚油门是驾驶员踩的啊……
: 那个视频，驾驶员一松刹车，车速就往上飙啊
--
FROM 221.192.180.*
之前看到有统计，所有车（基本是油车，因为保有量大）踩错油门的事故占所有事故的12.6%
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 有个问题，油车有多少比率事故是踩错踏板？哪个更高？
--
修改:vta FROM 221.192.180.*
FROM 221.192.180.*
之前有人贴过一个国内的数据，印象里是说2016年中国九万起，美国1.6万，因踩错踏板造成的事故。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 有个问题，油车有多少比率事故是踩错踏板？哪个更高？
--
FROM 73.93.55.*
有ACC自适应巡航的车不都可以实现人不踩油门，别就能自己踩油门吗？油车的ACC不少见吧。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ZLLF 的大作中提到: 】
: 关键特斯拉不需要脚，自己就能踩加速踏板
: --
:
--
FROM 73.93.55.*
还是建议直接取消刹车踏板比较彻底
就一个踏板，踩到底是油门到底，完全松开就是刹车到底，中间就是从减速到加速的过渡。
这样完全不会有踩错踏板的烦恼
【 在 glll 的大作中提到: 】
:
: 主要还是电动车对传统驾驶习惯的改变导致的。给特斯拉一个建议，既然都改变了传统，干脆更彻底一些，把刹车改到左脚，反而会避免这些问题。
: 【 在 migbook 的大作中提到: 】
: : [upload][/upload]
: : --
#发自zSMTH@XT2201-2
--
FROM 112.32.53.*
总是急刹要出人命的
【 在 sssss 的大作中提到: 】
: 还是建议直接取消刹车踏板比较彻底
: 就一个踏板，踩到底是油门到底，完全松开就是刹车到底，中间就是从减速到加速的过渡。
: 这样完全不会有踩错踏板的烦恼
: ...................
--
FROM 116.233.208.*
你说的是自己加速还是自己把加速踏板踩下去？前者的话所有有ACC的车都可以，后者的话还没见过哪个车可以这样
【 在 ZLLF 的大作中提到: 】
: 关键特斯拉不需要脚，自己就能踩加速踏板
--
FROM 123.123.203.*