- 主题:下单暴跌的I3了
什么时候上市，看来这是清库存的节奏
【 在 yoyohoney 的大作中提到: 】
: 新款80度电池马上上市
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: --来自微微水木3.5.12
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店里买的保险还可以退吗？我以前问过保险门店，说退不了，需要4s店签字
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 反正还没交，只是跟销售比较熟。 我去论坛看看，如果价格不太离谱就算了，太离谱的话我可以直接退了重新找便宜的
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赞，我和你一个想法，目前也想把一油一电里的油车换成电车
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 哈哈，本来是要保留一个油车的，可惜老婆跟我抢着开电车，都这岁数了很容易总结取舍的关键因素，不能因为有可能要远程高速就舍弃360天的便利。
: 不过话说回来我还开电车去过一次内蒙，其实耗完一锅电也该休息休息了，唯一的问题就是油车只需要休息15分钟加个油上个厕所，电车需要休息一个小时。 如果赶上饭点
: ..................
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限行
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 油车日常开有啥不便利的？
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极狐22可是大电池，这车26还是小电池，配置太差
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 去年还寻思i3要是30+，会不会动心，这都26-27了，和极狐22一样，特别超值了……
: 这车三电看起来没有继承老i3，略失望啊。
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几秒加速啊
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 试驾了一下I4，加速确实太变态了，我第一次坐车有过山车那种不舒服的感觉。 屏幕显示大概0.9G的加速度
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宝马还是想卖车的，先把销量提上来打开知名度
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 对， I3降价就是因为BMW想让他走量，结果卖不过IX3，生产的多了卖不出去只能砸价。
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不如阿维塔
【 在 richiter 的大作中提到: 】
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: 55万0-100只能跑到4秒，毫无性价比
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阿维塔也是3.98s，那车就挺爽的，30多w
【 在 Elman 的大作中提到: 】
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: 普通版本I4也就5.X秒吧，m版本的3.9. 打不过特斯拉的双电机
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我在等等哈哈
【 在 Elman 的大作中提到: 】
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: 是的，心气不一样。
: 去年IX3是上来就直接所有配置都配齐，干顶配。 但是展厅里一般没有IX3，试驾车有IX3。
: 今年I3是上来直接干丐版，展厅里一般也都有I3，试驾也有I3，主观是想多卖的，只可惜上市半年一个月卖几百辆。。 到年底只能启动真香定律了。
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