- 主题:还记得前几年那种丑哭了的宝马i3么
那会比亚迪E6也是纯电平台
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 人家纯电平台，那个时代独一份
: 人家碳纤维轻量化，那个时代独一份
: 人家无框车门，那个时代独一份
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FROM 223.71.204.*
除了续航短，现在也是顶尖存在。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: i3的技术还是很超前的，热泵单踏板碳纤维车身，就是车太小了，典型的不了解中国市场
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FROM 223.104.39.*
155宽的面条轮胎，也是顶尖存在，跟摩托的胎有一比
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 除了续航短，现在也是顶尖存在。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.205.78.*
当时在商场里看到展车，觉得太帅了，不是普通人消费的起的东西。
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 我还体验过i8，
: 打开声浪，热血也沸腾了
: 价格200，咋舌
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FROM 124.160.216.*
这也是新技术之一，通过大轮径小胎宽来降低滚阻，又不影响抓地，比某拉的高胎压要高明多了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 155宽的面条轮胎，也是顶尖存在，跟摩托的胎有一比
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.33.*
我一脚油门到底跑到180时速就赶紧松油门了
声浪好帅
【 在 x586222 (胡萝卜) 的大作中提到: 】
: 当时在商场里看到展车，觉得太帅了，不是普通人消费的起的东西。
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: 【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: : 我还体验过i8，
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FROM 14.25.167.*
不影响抓地是不可能的，小的胎宽必然影响刹车，谁也改变不了物理规律。小车配大轮径虽然是创新，但仍然是落后的技术
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这也是新技术之一，通过大轮径小胎宽来降低滚阻，又不影响抓地，比某拉的高胎压要高明多了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 124.205.78.*
别说，这也是省电的一个方式。这个车把能源利用到了极致。现在的电车都是弟弟。
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【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 155宽的面条轮胎，也是顶尖存在，跟摩托的胎有一比
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FROM 120.244.130.*
那两个方框太小了，好宝马，方框都大
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FROM 120.244.200.*
跪舔太猛，宝马最大的贡献是培养了宁德时代
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 别说，这也是省电的一个方式。这个车把能源利用到了极致。现在的电车都是弟弟。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.71.204.*