- 主题:吹的牛实现了！半固态电池带来超1000km续航，蔚来ET7明年量产
之前是说今年4季度上，严格来说还没一年多
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 延误了起码一年多
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哦，那赣锋现况如何？
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 赣锋已经下线一年多了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 湖州那边联合市...
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FROM 49.93.168.*
只能继续吃牛逼呗 各种装车
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 哦，那赣锋现况如何？
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蔚来的电池不是都一样的？
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FROM 125.34.18.*
去年说今年年底
【 在 txgx 的大作中提到: 】
: 吹的牛实现了！半固态电池带来超1000km续航，蔚来ET7明年量产
: 2022-12-02 15:42广东汽车领域创作者
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: 日前，关于车辆动力电池又有新消息，名为卫蓝新能源的企业宣布，车规级固态电池正式下线。卫蓝新能源计划在蔚来ET7电动车型上搭载续航里程1000公里的半固态电池
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发自「今日水木 on OCE-AN50」
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FROM 120.244.60.*
这是要重新定义固态，还是重新定义续航，还是重新定义量产？
【 在 txgx 的大作中提到: 】
: 吹的牛实现了！半固态电池带来超1000km续航，蔚来ET7明年量产
: 2022-12-02 15:42广东汽车领域创作者
: 日前，关于车辆动力电池又有新消息，名为卫蓝新能源的企业宣布，车规级固态电池正式下线。卫蓝新能源计划在蔚来ET7电动车型上搭载续航里程1000公里的半固态电池，电池包容量150KWh，能量密度360Wh/kg。在进度规划方面，ET7千公里续航版将于2022年底或2023年初开始量产，新车也将成为广汽埃安之后，国内第二款续航1000公里车型。
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FROM 113.89.219.*
哦，原来是重新定义明年，哈哈
【 在 zhaohu727 的大作中提到: 】
: 去年说今年年底
: 发自「今日水木 on OCE-AN50」
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FROM 113.89.219.*
半固态，是不是就是浆糊态啊
【 在 h9527 的大作中提到: 】
: 半固态好几家在搞，有点眉目
: 现在说全固态的要量产的都是骗子
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12@空白
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FROM 223.104.3.*
“日前，关于车辆动力电池又有新消息，名为卫蓝新能源的企业宣布，车规级固态电池正式下线。卫蓝新能源计划在蔚来ET7电动车型上搭载续航里程1000公里的半固态电池，电池包容量150KWh，能量密度360Wh/kg。在进度规划方面，ET7千公里续航版将于2022年底或2023年初开始量产，新车也将成为广汽埃安之后，国内第二款续航1000公里车型。”
这个厉害了，最多4个月就能见识到真假了。
【 在 txgx 的大作中提到: 】
: 吹的牛实现了！半固态电池带来超1000km续航，蔚来ET7明年量产
: 2022-12-02 15:42广东汽车领域创作者
: 日前，关于车辆动力电池又有新消息，名为卫蓝新能源的企业宣布，车规级固态电池正式下线。卫蓝新能源计划在蔚来ET7电动车型上搭载续航里程1000公里的半固态电池，电池包容量150KWh，能量密度360Wh/kg。在进度规划方面，ET7千公里续航版将于2022年底或2023年初开始量产，新车也将成为广汽埃安之后，国内第二款续航1000公里车型。
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FROM 218.247.161.*