要撞上前的0.2秒从刹车切换到猛踩油门？他的脚速有点快啊  
  
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
:  视频不全，添油加醋的话太多，只能猜一下事情经过了：
:  
:  当超过了左侧白车时，司机大幅度松油门动能回收了一下又踩油门（或者司机点刹了一下马上放开又踩油门），刹车灯亮了一下
:  距离太近后，AEB自动制动，所以看到出现双闪、刹车灯亮、减速。但为时已晚，双闪闪了三次就撞停了
--
FROM 117.173.226.*

我没说切换呀，他的脚一直在油门上或将要抬起，撞前刹车是电脑自动刹车，可惜距离不够了，双闪闪3次的时间就撞上了
最后0.2秒又向下踩油门了，所以刹车消失了

【 在 sal0nbus 的大作中提到: 】
: 要撞上前的0.2秒从刹车切换到猛踩油门？他的脚速有点快啊
--
修改:vta FROM 221.192.180.*
FROM 221.192.180.*

说了是没数据的情况下的一种合理推测
欢迎提取数据，有数据后我再分析一遍

而不是5秒视频加几分钟各种充满感情的忽悠的话

【 在 sal0nbus 的大作中提到: 】
: 总之就是一直踩油门没踩刹车，最后要撞上了猛踩油门，不可能是特斯拉的问题，你这个脑补的过程你不觉得尴尬么？
--
FROM 221.192.180.*

主要看不惯大聪明们不讲事实、逻辑混乱、颠倒黑白，进而忽悠的更多人变成和他们一样

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我发现你们特粉好讨厌，要是有证据早就捶死tsl了，还用得着贱兮兮的嘴巴的吧的吧说半天啊，也不敢明说怕500w被告，暗搓搓的各种暗示。
: 你们就不能迎合一下观众啊，这类话题不参与讨论不行吗，自打极狐删我帖，本版不是我每天必来的了。
:
--
FROM 221.192.180.*

你们特粉省省吧，扯什么国标背书，也得先把国标读了。
暂且不说EDR国标是啥时候生效的，有视频记录装置的车辆视同满足关于EDR的国家标准，事实上EDR国标对大多数车都没有约束力。
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 你说的原视频是前车并道不到5秒的视频？和后面刹车灯亮的视频？
: 希望看到的视频是碰撞的视频，如果碰撞前0.2秒踩油门，那么应该是狠狠撞上去的。
: 另外刹车灯并不是只有踩刹车会亮，抬油门也会亮，减速度过快会亮灯。
: 怎么判别是不是油门和刹车踩错了？车上有国标强制安装的黑匣子。
: 因为0.2秒这个是数据，如果有碰撞视频的话，看时间戳就知道谁在说假话了。
--
FROM 116.2.198.*