11月新能源乘用车市场预判


尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策，但11月疫情影响持续扩大，消费鼓励政策作用发挥受限，乘用车总体市场需求难以快速恢复。而新能源厂商抢抓政策红利，11月走出分化行情。

在国际油价高位徘徊、国内新能源需求平稳向好、新能源领军车企强势增量推动下，11月新能源车市场化增长动力较强，尤其是当前各地对于新能源车型的促消费政策，无论在补贴金额还是覆盖面上均不低于燃油车，推动新能源车持续加速增长。

11月全国新能源乘用车市场产销态势较强，比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱等领军厂商保持强势良好态势。10月15家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84%，这些企业的11月预估销量为61.4万辆，按照正常结构占比预测11月的全国新能源乘用车销量在73.2万辆，创出乘用车厂商历史新高的销量。

考虑到主力企业中的个别企业11月减产因素与增量因素的平衡，11月主力企业占比较上月主力企业（万辆以上）保持基本稳定，因此预估11月乘联会新能源乘用车厂家批发销量73.2万辆，环比10月增长约8%，同比去年11月增长约71%。

11月主力厂商新能源批发销量


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两个大众成绩不错
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edr也可以不信，乘联会又是啥
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 现在很能理解特黑的心情。一看到特斯拉居然十万，打脸太狠，只能各种质疑，连乘联会数据也质疑了，反正质疑不需要自己提供证据。  
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: 前四个礼拜特斯拉上险都5.5万了，怎么可能整个十一月就2万或者5万？  
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: 一众车厂十一月销量远超上险数据，比亚迪四周上险16万，最后23万。但是跑特斯
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 那你信啥，抖音？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
没错，抖音、自媒体是黑子的核心武器
什么EDR检测机构的报告都是浮云，对特斯拉有利证据都是假的
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我是说黑子们不信
【 在 Vas 的大作中提到: 】
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: 那你信啥，抖音？  
: - 来自 水木社区APP v3.5.7  
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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