- 主题:运气不错
11月订的modely，享受8k保险补贴，今天准备交钱，突然通知还能优惠6k。
早一天、晚一天差不少啊。
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FROM 124.64.122.*
多少落地价
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 11月订的modely，享受8k保险补贴，今天准备交钱，突然通知还能优惠6k。
: 早一天、晚一天差不少啊。
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.39.*
这6000应该是按取车时间算，而那个8000是按订车时间算？
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FROM 73.93.55.*
对，今天开始取车优惠6000；
8000是因为11月订的车。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 这6000应该是按取车时间算，而那个8000是按订车时间算？
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FROM 124.64.122.*
长续，官网价格-8000保险补助-6000现车补助，其他没变化。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 多少落地价
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 124.64.122.*
长续利润高啊，比标续贵7万呢
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 长续，官网价格-8000保险补助-6000现车补助，其他没变化。
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FROM 111.206.214.*
因为上个车是铁锂的，感觉冬季很不爽啊。
铁锂冬季续航感人，大概对折起步；而且10万公里从84度电掉到了60度电，根本就没有厂家说的铁锂经用，厂家也不给更换，说要达到50度电才行。
我们家里有桩，但是就一个电动车，经常性开长途，所以换个配置高点的。
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 长续利润高啊，比标续贵7万呢
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FROM 124.64.122.*
啥车84度铁电？
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 因为上个车是铁锂的，感觉冬季很不爽啊。
: 铁锂冬季续航感人，大概对折起步；而且10万公里从84度电掉到了60度电，根本就没有厂家说的铁锂经用，厂家也不给更换，说要达到50度电才行。
: 我们家里有桩，但是就一个电动车，经常性开长途，所以换个配置高点的。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 123.121.103.*
比亚迪E6，2016年初买的，84度电还是83度电，10w公里，只用家充，现在充电不到60度。
所以一直没理解铁锂循环次数多是咋算的，周围E6老车主基本上都掉了20%以上。
去4S店，回复正常现象，不到50度电不给换。国内企业完全无视合同电池终身质保，低于80%就更换的承诺。
但是E6比同期的北汽EV160，EV200，EC160这类骗补车强，至少市面上还是不少E6开的，而北汽同期的车根本看不到了。
争取买个新车开8年以上。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 啥车84度铁电？
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修改:maxwellgood FROM 124.64.122.*
FROM 124.64.122.*
应该是70%以下给换，这个版面就有一些换的。
虽然70%并不合理，80%才算合理。
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 比亚迪E6，2016年初买的，84度电还是83度电，10w公里，只用家充，现在充电不到60度。
: 所以一直没理解铁锂循环次数多是咋算的，周围E6老车主基本上都掉了20%以上。
: 去4S店，回复正常现象，不到50度电不给换。国内企业完全无视合同电池终身质保，低于80%就更换的承诺。
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FROM 180.90.72.*