8年15万公里后不低于70%,第一,70%还谈不上不行了,真的第九年65%的话,凑合开呗,9年的油车你也不会抱有多高的期望。第二,现在的电池寿命肯定是高于这个最低限值的,具体多少各家都公布过一些长里程的电池的拆解报告,印象里蔚来特斯拉都有,数据其实还可以。
倒是老电池的安全一致性,现在还有待观察。
【 在 littelShrimp 的大作中提到: 】
: 还有一年不能超过3万公里的限制。
: 如果能质保15年或者100万公里,那才真是对电池有信心。
: 这个质保,实际就是说过了这个期限,电池就不行了。那时候或者换车,或者凑和开。
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