- 主题:电车只用快充毁电池？？
说明书写到：频繁的快充可能会持续减小高压电池的蓄电池容量。
--来自微微水木3.5.12
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FROM 123.121.103.*
入冬以后基本两三天充一次，算频繁么。。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 家用可以忽略。
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 123.121.103.*
现在还有大电流充到98%的车？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 这个要看BMS。
: 有的车，大电流直到98%，用的爽，但是毁电池。
: 大部分80%以上降电流，有的甚至90%就降到慢充级别，那就无所谓，随便用。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 124.64.127.*
大众也一样啊，80%开始充电降速，15%降输出功率，10%进一步降输出功率。所以不太明白说明书为啥有这个提示。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 大众，还有上汽，没搞懂蓄电池。
: 就是在快满时大电流充电和快空时大电流放电是折寿的，其他无所谓。
: 避开这两点即可。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*