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- 主题:MG Mulan这车怎么就扑街了呢？
- MG在英联邦国家的民众心中仍然有一些“日不落皇家品牌”的余晖，所以当地消费者对它的接受程度有着文化先手优势。
Mulan（MG4 EV）的月出口量在短期内会达到1万辆左右，但元plus的月出口量很快就会显著高于它了。
即使是在英联邦成员国的澳大利亚，11月份元plus在当地仅交付了半个月的时间，交付量就高于全月交付的MG电动车型。
【 在 klm1994 的大作中提到: 】
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: 这牌子国内就不怎么认，只能靠性价比来卖，不过好像他在欧洲和英联邦国家认可度还行，比比亚迪认可度高。
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修改:FHWYSH FROM 88.150.137.*
FROM 88.150.137.* - BYD的汽车、电池、电子三大事业群的毛利率/净利率都是正的，只不过利润率是处于制造业的较低范围，与某些暴利企业相比利润率要低得多。
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
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: 这个是有数据吗？公司年报里会提到？
: 【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: : 国内其他新能源整车厂几乎没有挣钱的。。。
: : 唯一一家比亚迪，挣钱的是电池部门
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FROM 172.105.74.*