胎噪忍不了的话，建议把防爆胎换成普通轮胎，比你做隔音靠谱

【 在 yaofreedom 的大作中提到: 】
: 19年2月26日下的电指标，3月2日（第一个周六）就定了北汽eu5 550,19年的冬天遇到制热出问题，说是前机舱线束断了，去维修过，其他也并没有太大的毛病，只是北汽车主愿意自嘲罢了。
: 期间主要在车友群发言较多，很少来水木上发帖，记得期间发过一个去秦皇岛的分享。这3年去过的远途有石家庄、北戴河、乌兰察布、张家口等地，以北京为中心，直径300公里画圈吧，再远就是其他交通方式了。3年总共4万公里出头。
: 今年8月月的某一，心血来潮开始关注目前市面上的新能源车，反正也闲着没事，把市面上主流的电车都试驾了一遍，包括蔚来et5/7 es6/8，极狐s/t,极氪001，智己，深蓝，零跑c01，阿维塔，特斯拉3/Y,大众ID6，宝马i3。
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要安静就是米其林PS4，毛豆3也用这个，缺点就是不防爆也没备胎，爆胎以后比较麻烦只能叫救援，价格一千出头一条吧

【 在 yaofreedom 的大作中提到: 】
: 感觉是给下赛道的人准备的？
: 换普通胎的话有什么推荐吗？什么品牌及价格
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嗯，高频大都是胎噪风噪，这个只要舍得下本堆隔音棉就行，
而低频振动是由车体结构本身产生的，这个必须通过有限元仿真来分析车体设计才能做到，
部分传统豪华品牌像沃尔沃这种都搞不定，这块的knowhow确实还是很深的

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 极氪得低频也不行，NVH也是靠网红up吹出来的。
:  可能国产堆料到这里，还需要突破一下低频吧，我认为就差这一点了。
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