- 主题:12.09提了极狐T653S+
单踏板确实调教的不错，丝毫不点头
【 在 redgladi 的大作中提到: 】
: 亦庄交付中心因为疫情延迟交付了
: 10:30到店 17:30拿到临牌离开
: 当初选择极狐：
: 续航扎实
: 安全指数相对较高
: 置换性价比高
: 对车机要求不高
: 车道保持和自适应巡航完全够用了
: 试驾的时候，还有一点特别打动自己：单踏板模式，极狐停车没有一丝丝点头的感觉，比我操控水平高多了
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: 希望版友们都能选到适合自己的车
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 120.244.20.*
无感停车，不知道别的车单踏板停车怎样。
其实挺简单，就是最后时刻放空档。
【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 单踏板确实调教的不错，丝毫不点头
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特别打动我的一个细节处理
5年前澳大利亚自驾，3000km里程，在车里尽琢磨如何提高乘客的体验了，比如停车不点头，过弯没感受
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 单踏板确实调教的不错，丝毫不点头
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FROM 111.197.86.*
目前来说仅此一家。其他家的全不行。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 无感停车，不知道别的车单踏板停车怎样。
: 其实挺简单，就是最后时刻放空档。
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油车根本不用这么复杂，缓踩刹车就行
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 无感停车，不知道别的车单踏板停车怎样。
: 其实挺简单，就是最后时刻放空档。
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FROM 111.197.238.*
下次全网骂特斯拉单踏板的时候，希望你勇敢站出来，别缩后面，给我们电车争口气
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 目前来说仅此一家。其他家的全不行。
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FROM 111.197.117.*
【 在 redgladi 的大作中提到: 】
: 特别打动我的一个细节处理
: 5年前澳大利亚自驾，3000km里程，在车里尽琢磨如何提高乘客的体验了，比如停车不点头，过弯没感受
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
油车刹车的时候踩轻抬踩，也不会点头
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电车也一样。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 油车根本不用这么复杂，缓踩刹车就行
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FROM 221.221.51.*
那么Sb的销售就不要搭理了，换一家，买车想省钱的唯一方法就是多对比，对比是唯一方法！！！
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 我也想买，之前给我报价优惠4.8，我看班上都6.2了，我再去问一遍，变成4w了。真不知道这是想卖还是不想卖
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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