参加啊，就是挨打而已，多大个事儿
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 比亚迪不敢参加智能化测试。  
: 日系德系无论是续航测试还是智能化测试还是可靠性，全部完蛋。  
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家里有多辆车的，科技炫酷、可玩性是首要考虑对象

网约车和家里只有一辆车的，只会考虑没有智能化能力的工具车

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 智能化又不是车必须的
: 买车优先考虑智能化的是少数
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FROM 180.79.243.*

智能化是未来，但不是当下的核心竞争力
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FROM 111.162.147.*

AEB-VRU, AEB-CCR，NOA/NGP/EAP，连续对话/四音区/窗户操纵，自主泊车
可以把这些都归于没用的里面，但还是有很多做得好的厂商

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 传统油车厂商出品的电车 不敢参加任何测试
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 13 15:17:37 2022), 站内
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: 你能说出五样传统油车做的不好的智能化么，说不出就不要瞎抹黑哦
: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 比亚迪不敢参加智能化测试。日系德系无论是续航测试还是智能化测试还是可靠性，全部完蛋。 ...
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 49.93.42.*]
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FROM 123.117.159.*

这些项应该都是比亚迪测评传统挨打项目，包括但不限于此


【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 传统油车厂商出品的电车 不敢参加任何测试
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 13 15:45:43 2022), 站内
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: 比亚迪高端的也不行？
: 我记得去年夏天看宋还可以啊，
: 当然可能后来再细化的他没做，不过就他那价位，没必要投入了。
: 【 在 doitmy 的大作中提到: 】
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: AEB-VRU, AEB-CCR，NOA/NGP/EAP，连续对话/四音区/窗户操纵，自主泊车
: 可以把这些都归于没用的...
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 49.93.42.*]
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