我是真的服气，你自己看看你的帖子，是谁先“对别人的东西指指点点，好像就自己最聪明似的”？？
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 有些人就是嘴贱，喜欢对别人的东西指指点点，好像就自己最聪明似的
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以后电车，拼的就是软件能力。

就是手机2.0

只要5-8年皮实经过考验，那么后面就是国产电车的世界。

什么苹果，华为，小米，特斯拉，蔚小理，都会把传统大厂干的很郁闷。



【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 我之前也认为M7是过渡产品，后来想想明年真改款了用上新平台，华为HUD，高阶自驾那价格肯定比L8max还贵，不得40万去了。买车还是要有取舍，明白自己最需要的是什么，上周提了M7现车，舒适版送选配外观内饰零重力座椅，加上保险充电桩落地不到32。目前很满意，动力够用，空间大，内饰豪华，车机一流，静音性好，是30万这个级别最好的6座车。L8平台比M7好没问题，但价格贵了6万，贵在四驱，空悬，自驾这些东西对我用处不大。唐相比M7，内饰，空间，智能化都要差一档。至于ID6，不提也罢。
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L9第三排已经比很多车的第二排强了，这么安慰自己不太好吧。

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 对第三排要求高的只能买MPV，L9的第三排成年人也没法长期坐。
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东风大康？
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动态试过，LCC很差


【 在 popopoxin 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: M7买了两周 我觉得是30万最好的6座车
: 发信站: 水木社区 (Wed Dec 14 11:41:31 2022), 站内
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: 去店里静态体验过，内饰和静态隔音确实强。国产超过他的（个人口味）只有蔚来，不过同级别蔚来贵多了，三十几万的et5更小，后排单层玻璃。
: 还是有顾虑长期使用的质量，不是有钱人，想等个3-5年稳定了再买。
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: 【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: : 我之前也认为M7是过渡产品，后来想想明年真改款了用上新平台，华为HUD，高阶自驾那价格肯定比L8max还贵，不得40万去了。买车还是要有取舍，明白自己最需要的是什么，上周提了M7现车，舒适版送选配外观内饰零重力座椅，加上保险充电桩落地不到32。目前很满意，动力够用，空
: 浯螅谑魏阑祷涣鳎惨粜院茫30万这个级别最好的6座车。L8平台比M7好没问题，但价格贵了6万，贵在四驱，空悬，自驾这些东西对我用处不大。唐相比M7，内饰，空间，智能化都要差一档。至于ID6，不提也罢。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 113.110.231.*]
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