买车不能光看评测，要自己去看过试驾过，看评测，One和Q5的A柱都弯了，买的人都被洗脑了？那个冬季测试，L9还电瓶亏点，是不是也是垃圾？
【 在 nyrika 的大作中提到: 】
: 这个时候还尬吹这个车子最好，只能说是被广告洗脑的真爱粉了。
: 中保研碰撞A柱弯折和后排空调不吹热风，这两点就可以把这个车子否了吧。看过这个车子底盘，电池凸出下边一截子，明显的油改电平台，最近懂车帝冬季长测门把手打不开，这一堆的问题还30万最好，国内消费者还真是太好被忽悠了
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FROM 112.10.252.*

【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 东风小康吗
: 论坛助手,iPhone
富士康手机都能卖到万元，买苹果就不要提代工厂了吧

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FROM 117.181.23.*

总结一下，楼主眼中最好的车如下：
动力够用（一般就行），
空间大，
内饰豪华，
车机一流，
静音性好


安全不重要、性能不重要
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 我之前也认为M7是过渡产品，后来想想明年真改款了用上新平台，华为HUD，高阶自驾那价格肯定比L8max还贵，不得40万去了。买车还是要有取舍，明白自己最需要的是什么，上周提了M7现车，舒适版送选配外观内饰零重力座椅，加上保险充电桩落地不到32。目前很满意，动力够用，空间大，内饰豪华，车机一流，静音性好，是30万这个级别最好的6座车。L8平台比M7好没问题，但价格贵了6万，贵在四驱，空悬，自驾这些东西对我用处不大。唐相比M7，内饰，空间，智能化都要差一档。至于ID6，不提也罢。
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FROM 111.18.138.*

ONE虽然和M7 A柱都弯了，但是变形量M7要大非常地多。ONE的B柱是完好的，M7是断了，安全上差出一个级别了。

L9拉去的时候，大小电瓶都没电，你说这是车的问题，还是媒体的良心问题？
弄台油车，不给加油，然后发动不起来，是不是可以说这车是垃圾？

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 买车不能光看评测，要自己去看过试驾过，看评测，One和Q5的A柱都弯了，买的人都被洗脑了？那个冬季测试，L9还电瓶亏点，是不是也是垃圾？
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修改:chinahuman FROM 210.12.115.*
FROM 210.12.115.*

明白人，没有最好的车，只有最适合自己的车
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