11月份打算给孩子妈换个车,之前开的是长安奔奔EV180公里续航,开了5年半了,5万多公里,虽然一直没啥大毛病,但是也到年头了,又因为搬家,充电不方便,天天充电太麻烦。
在汽车之家、懂车帝之类的网站研究了几天,实地看了比亚迪、埃安、小鹏、大众等市面上主流品牌。蔚来和特斯拉感觉太贵,不在预算范围之内,就没去看;比亚迪、埃安我觉得都还不错,但媳妇不太感冒;小鹏车机做的挺好,但做工有点粗糙,性价比不高。本来觉得ID3不错,但425公里的续航,好像有点跟不上时代了,家里又没有充电桩,最后咬咬牙定了ID4 cross LITE PRO,置换,自己处置车辆,谈完办假置换手续费3K,补贴1.4W,落地21.13W,不含北京市外迁那个补贴。其实本来想把旧车给4S店处理的,省心,无奈店里收二手车的太黑,最高给到1.1W,我自己通过瓜子网卖了2.28W。试驾了两圈,ID4给人的感觉是底盘确实挺扎实的,有老牌车企的底蕴,就是内饰实在是不敢恭维,尤其是方向盘后面那个小显示屏,太low了,还不如弄个传统的机械仪表盘呢。配置上比较齐全,点券还可以换一些特殊的配置。女士开差了点,不过矬子里拔大个儿,也只能选它了。小程序上交了定金2千,12月初提车。
无意中刷小红书,疯传宝马i3大幅降价。其实之前也稍微了解过,11月初落地还要小30万,太贵。电话问了几家4S店的销售,感觉靠谱,提前一会儿下班,去店里看了看,外观除了中网和3系一模一样,内饰确实不错,至少不输宝马任何一个中低端车型。当天晚上谈的价格,裸车23.5,保险1.2,贷款,一年利息8千,4千服务费。第二天带媳妇看了看车,觉得确实可以,也问了其他几家店,最后心里价位是23.5裸车+保险,全款或者无息贷款,落地24.7万,因为太仓促,没现场定,还弄得销售小姐姐老大不高兴。没想到第二天准备定车的时候口风突变,说前一天晚上通知,各店统一涨价,涨幅1万多,但是换电池的可以便宜。因为10几年前在华晨工作过,对宝马的品控还是比较放心的,换电不影响保修,觉得可以接受,最后谈到裸车21.85万,保险1.15万,两年无息贷款,需要在闲鱼上买一个免息的卷,1千块。最后落地23.1万,裸配,三天提车。目前开了几天了,还没上牌,车开起来确实比较舒服,提升比ID4推背感更明显,最近这天气,开空调续航能实现一半以上,够用了。
写得比较啰嗦,这几天价格上可能有波动,供车友参考。
补充一下:宝马i3今年年中召回一批车,电芯存在设计缺陷,统一更换了电池模块。后来我了解到,这批电池都是在4S店换的,厂家给4S店补贴了7个点,每家店都有几台。
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修改:radish83 FROM 120.244.160.*
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