今年买的60度电版本，算下来实际用于行驶的应该差不多50多度电，有几度电是接娃的时候呆车上玩游戏消耗掉的表显没给算进去

【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 55度电池，这个续航确实牛逼。
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15度，算什么冬天。。。。

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 最近气温15度左右，上次充满的时候显示续航430，实际开起来越跑越多，
: 到这次充电的时候已经跑了462公里，续航还剩36公里，表显平均能耗104Wh/km
: 另外提一句胎压冷车2.5，说明这个对能耗的影响并不大
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FROM 116.2.216.41

夏天就不适合了。
适合的地方应该是沿海城市，冬暖夏凉气温波动不大。

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，15度就是我这冬天白天的正常温度，所以说南方还是比较适合开电车的
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FROM 116.2.216.41

还是特斯拉牛X，我的秦plusEV600，北京冬天400左右

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 最近气温15度左右，上次充满的时候显示续航430，实际开起来越跑越多，
: 到这次充电的时候已经跑了462公里，续航还剩36公里，表显平均能耗104Wh/km
: 另外提一句胎压冷车2.5，说明这个对能耗的影响并不大
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#发自zSMTH@JDN2-W09HN
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华南确实适合搞电动车
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 最近气温15度左右，上次充满的时候显示续航430，实际开起来越跑越多，
: 到这次充电的时候已经跑了462公里，续航还剩36公里，表显平均能耗104Wh/km
: 另外提一句胎压冷车2.5，说明这个对能耗的影响并不大
: ...................
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