- 主题:比亚迪唐相比理想和问界的优势在哪里？
营销舍得花钱，文案拿捏人心。
比如白酒江小白，但凡懂点白酒的，都骂这什么破玩意？不影响它在精准的营销下斩获销量桂冠。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.216.*
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【 在 shuangeer 的大作中提到: 】
: 比亚迪有营销吗？
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不多，总金额排进全球前15。今年估计能进前十。
前年单车全球应该进前三，有可能是第一。毕竟已经过万了。
不过今年销量暴涨，单车营销费用应该能降到4000元以下。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.216.*
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【 在 shuangeer 的大作中提到: 】
: 你说的营销费用？ 数据有依据吗？
: 我都没看见过BYD的广告，但是问界，智己我在电梯里的广告看到过
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每年的财报里都能看到，从前几年40多亿，到去年的60多亿。今年看前三季度推算可能达到80亿。
比亚迪从2015年第一年8000万投入网络推手（水军），第二年效果超级好，就慢慢缩减线下营销投入，主力转为网上了。你看到的BYD广告,并不是以传统广告形式展现在你眼前。主要为软广宣传优点，删除投诉抱怨为主。
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【 在 oahgnid 的大作中提到: 】
: 跟国际车企比起来小意思，新能源可能都用新的营销方法了，看不见传统广告，钱都用来搞水军搞软广了。
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威马就是传统媒体投广告太多，收益太小，导致最终惨败。
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FROM 124.64.218.*