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- 主题:特斯拉都用了哪些关键技术实现的超低电耗？
- 刚从TeslaFi上截图的Model Y长续航版能耗(拿到车就注册了TeslaFi，所以这算是我全部的数据了)。合计驾驶了19,859公里（至少1公里以上的行程），合计耗电3,329度。我们这里气候适宜，不冷不热，大部分时候10-30摄氏度。
时速在30-95公里以内时效率最高，一度电能开6公里了。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 车外形的风阻优化？
: 高效率电机？
: 电池管理？
※ 修改:·Vas 于 Dec 16 08:01:07 2022 修改本文·[FROM: 73.93.55.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 73.93.55.*]
修改:Vas FROM 73.93.55.*
FROM 73.93.55.* - 不清楚啊，我之前的XC90混动，一度电只能开3公里。
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【 在 JEFW 的大作中提到: 】
: 一度电6公里很高吗？
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FROM 166.216.158.* - 这车能开近700公里？你真试过？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 北汽EU5PLUS，不开空调的季节，每锅电平均11.5度百公里，接近一度电9公里了。当然车比Y轻一点，跟3差不多。
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FROM 73.93.55.* - 哦，算错了。57度电能开500多公里也很厉害啊。北汽这么牛啊
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 怎么算的？
: 57度电，实际跑463km，剩43km。
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FROM 73.93.55.*