- 主题:特斯拉都用了哪些关键技术实现的超低电耗？
低风阻系数、钢铝混合车身、碳化硅、热泵、八通阀
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【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 求教一下热泵与八通阀对电耗有何贡献？
https://www.bilibili.com/video/BV1TA4y1d78n/?spm_id_from=pageDriver&vd_source=b046ff156f26e6e5a4c54fb84f3750b2
主要是热泵的
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【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 比亚迪海豹和特斯拉model3重量差不多，电耗也差不多，海豹还没有强制单踏板和高胎压，所以么，你不如去问问比亚迪有什么关键技术实现了更低的电耗
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你说的是今天喷胃药明天喷春药的海豹吗
同样是性能版车重差了300公斤，这叫差不多，海豹满载载重才375公斤
就别提什么行李箱大小了，海豹的前备箱是装牙签的还是装安全套的
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 版上特斯拉车主说冬天给特斯拉晒太阳，能给动力电池保温升温。
: 这怎么没人提
https://www.bilibili.com/video/BV1xB4y147sh/?spm_id_from=333.788&vd_source=b046ff156f26e6e5a4c54fb84f3750b2
condition7
有时间多看看科普的东西，别浪费在瞎喷上
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【 在 EchoWorld 的大作中提到: 】
: 哪个是最核心的？
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应该是碳化硅吧
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【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 滚阻的比例太低了
轮胎也不是刚性物体，车重了阻力矩也在改变
自己开车和车里坐满人能耗差别很明显的
再举个栗子，自行车气打的再满带个人骑起来也会感觉更费力
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