【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 本人自诩为电力电子的相对专业人士（欢迎喷我），但不是汽车行业的，看着特粉们上蹿下跳吹sic觉得有必要说几点：
: 1、避免被无脑喷首先声明特斯拉的电机电控做的不错，属于业界第一梯队水平，但并不能说他领先多少
: 2、我不认为作为车企把sic器件买来用上是多么难的事…操作逻辑跟硅基的mosfet和igbt一毛一样，驱动参数需要调整因为sic开关速度比IGBT快，当然换任何一种器件都需要重新设计包括散热在内的整套系统工作区间，sic mos没有什么特别之处。
: ...................
真愁人巴拉半天也说不到点子上
碳化硅相对于硅基，有更高的能量密度更低的能量损耗，具体参数自己搜
以后的800V平台和这个也是密切相关
你觉得没什么的碳化硅，打脸的是比亚迪也开始用了，海豹也就用了碳化硅，蔚来理想也开始采用

你说的电机已经落后了，特斯拉最先进的电机是plaid上用的碳纤维套筒的电机
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【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 问题是Tesla做的是联想，不是苹果啊
: 他又没自己设计sic芯片，买的意法半导体的sic封装好的模组，这算哪门子苹果？
: 比亚迪是2020年自己封装的sic模组，然后在汉ev上用的。现在比亚迪自己的sic芯片厂马上要投产了，Tesla有啥脸在比亚迪面前吹sic技术？
: ...................
只有汉的四驱性能版用的碳化硅，3和Y的全系车型用的碳化硅
时间上都差了4、5年了
你好好查查吧，别瞎吹让人笑掉大牙
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【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我意思是Tesla吹sic，就跟联想吹它的pc用上了最新的intel cpu一样
: 比亚迪才是对应这苹果，是自己研发设计的cpu
: 发自「今日水木 on iPhone 12」

有和强中间隔着银河系呢
你为啥用苹果不用华为小米呢，屏幕大还便宜
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你是装傻还是看不懂中文
: 比亚迪用得是自己的，特斯拉用的是意法半导体的。。。
: 你说特斯拉因为比比亚迪用得早1年，所以比比亚迪技术强，这是什么逻辑。。
特斯拉是从2016年就在model3开始用碳化硅了，你说先进不先进
国内碳化硅水平到底怎么样，行业内的更清楚
比亚迪只是刚开始生产，什么水平还用说吗
只要是用自己的就是先进，怎么这么自负啊
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FROM 123.120.7.*

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你先说说特斯拉为啥技术碾压比亚迪，不要转换话题。。。
model3上的电机18000转，model S plaid上的电机20000转，你查查比亚迪多少
还有能耗、车身轻量化、操控、空间
智能化水平更是碾压
不过删帖速度比亚迪确实碾压特斯拉
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