- 主题:飞凡R7车主使用情况交流
汽车小白，买了飞凡R7，提车1月，总体感觉还可以。颜值在线、续航在线、配置和内饰在线，辅助驾驶能力中规中矩。大家有想了解的信息可以一起交流。有想买车的可以联系我推荐，推荐礼还行，收益分润
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我还没用过单踏板模式，动能回收调整成自适应还行，从油车过渡过来，没那么难受。
辅助驾驶，目前看基础的lcc一类还行。
【 在 gokukun (撒由) 的大作中提到: 】
: 这车辅助驾驶挺好用的，单踏板配风琴踏板我觉得不好用，除非不用单踏板模式
: 【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: : 汽车小白，买了飞凡R7，提车1月，总体感觉还可以。颜值在线、续航在线、配置和内饰在线，辅助驾驶能力中规中矩。大家有想了解的信息可以一起交流。有想买车的可以联系我推荐，推荐礼还行，收益分润
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具体不了解这个关系，大致是荣威搞了个新能源品牌叫R品牌，后来上收到上汽直接管理，变成了飞凡。从11月交付看还行，但是销量还得看后续
【 在 CoEnzyme (CoEnzyme) 的大作中提到: 】
: 老荣威车主想问问
: 这个车和前些年R标的车，还有老荣威，都是啥关系，销量怎么样
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这个有一个博主测量过，好像是20左右，正常上马路牙子没有压力
【 在 oRo (奥若奥) 的大作中提到: 】
: 最小离地间隙如何，能上马路牙子吗
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: 【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
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是比较少见，好像江浙那边比较多。
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 这车少见啊，可以写个提车报告了
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我就是选择了租赁换电，这个车比蔚来模式更具有商业可持续
【 在 h9527 (AIphabet) 的大作中提到: 】
: 这车我之前还关注过，结果最后买断电池不能换电，想换电必须租电池，月租还挺贵，导致消费者面临两种情况：
: 1.买断电池，不能换电，那为啥要买这个车，一个车为了换电，设计上肯定有很多妥协，像蔚来的et5那坐姿；
: 2.租电池，每个月交着租金，但换电站还没影呢，还得自己充电，谁知道要几年才能建起来，万一销量不好，上汽不建了呢？
: 所以这个车的政策真的很蛋疼
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FROM 111.192.102.*
北京，确实，捷能智电原来是年底建成5到6座，看起来也是跳票了
【 在 h9527 (AIphabet) 的大作中提到: 】
: 是在上海吗？其他城市短期内没得换吧
: 【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: : 我就是选择了租赁换电，这个车比蔚来模式更具有商业可持续
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FROM 111.192.102.*
啊？具体说啥了？
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 这个车企董事长直接上场造特斯拉的谣，车品逼格一下子成为负的。
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: 【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
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姚家园那有一个新的
【 在 wangsee (昵称长一些到底容不容易记住啊) 的大作中提到: 】
: 北京北边有免费充电点没有保养点，西三旗原来有一个，撤了
: 【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: : 汽车小白，买了飞凡R7，提车1月，总体感觉还可以。颜值在线、续航在线、配置和内饰在线，辅助驾驶能力中规中矩。大家有想了解的信息可以一起交流。有想买车的可以联系我推荐，推荐礼还行，收益分润
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东边有一个已经没有了
【 在 wangsee (昵称长一些到底容不容易记住啊) 的大作中提到: 】
: 特别可笑就在这，东边两个离着不到两公里，北边一个没有
: 【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
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: : 姚家园那有一个新的
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