从制造绿氢、储氢站、加气到储氢瓶，产业链已经完整了。

【 在 SmartIC 的大作中提到: 】
: 伦敦和伯明翰已经有部分氢能公交了。
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目前建了多少加氢站，北京冬奥的时候也弄了一些氢能大巴，现在不还是无声无息。

【 在 SmartIC 的大作中提到: 】
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: 从制造绿氢、储氢站、加气到储氢瓶，产业链已经完整了。
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: 【 在 SmartIC 的大作中提到: 】
: : 伦敦和伯明翰已经有部分氢能公交了。

#发自zSMTH@HMA-AL00
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氢能汽车就是个笑话，做做展示，搞几个试点，就够了

要想普及到家庭用车，是注定要失败的

【 在 SmartIC 的大作中提到: 】
: 伦敦和伯明翰已经有部分氢能公交了。
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储氢站炸了几次后，已经快3年没有炸了。

【 在 ltom1977 的大作中提到: 】
: 氢能汽车，危险系数太高了。 感觉氢能的未来应该是用于风电水电这些坏电的储能，然后在城市外围建氢能发电厂。
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看看吧，从闭环运营来看，好像还不像。
节目中透露目前英国绿氢综合使用成本与柴油相当，这个挺厉害的。


【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 告你一个词汇：形象工程
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