1、没有纯电动力车，该发电还是得发电。只要工业要用电，这个污染，不管大不大，都得存在。电车所用的电量，相比工业用电来说是少的。用纯电驱动，至少减少了分布式的有害气体排放。
  
2、今时今日大部分纯电动力车，应该能做到电池与车同寿了，尤其是非营运车。
  
3、大和小，每个人有自己的理解。我个人的观点，大厂小厂，造出好车的就是好厂。大厂也是从小厂发展起来的。
  
4、续航长短的焦虑，是在于补能便利性。电车确实充电时间比油车加油长，且全国无死角覆盖的水平、妥善维护的水平，现阶段确实远不如加油站。
  
5、同上。
  
6、 不评价，等调查结果吧！
  
7、自然率应该有统计，可能确实不明显多；但电池着火确实不容易扑灭。
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