- 主题:求推荐落地25W最右的新能源
现在的结构已经很粗壮结实了，没必要非要随大流，底盘舒服就行。这结构比很多车型的铸铁或者钢下摆臂还是强很多的
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 还是没有多连杆悬挂常见的下摆臂，感觉纯粹是为了摆脱筷子恶名生改的
: --来自微微水木3.5.12
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修改:west FROM 111.197.238.*
FROM 111.197.238.*
好的谢谢
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
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: 去懂车帝的车友圈看看评论，里面大家爆料的问题就是你关注的就行了。
: 感觉里面的评论比较靠谱，基本都是车友的结论。
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发自「今日水木 on EBG-AN00」
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FROM 114.254.3.*
极狐，653s+，去砍价，25以下没问题，性价比高。我刚买了。
【 在 exist09 的大作中提到: 】
: 要求续航时间长。耐用发自「今日水木 on EBG-AN00」 ...
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FROM 123.115.150.*
你在所有30万以下车型里能找出另一个比得上双叉臂+五连杆+iTAC智能扭矩分配+CTB电池底盘一体化+纯电e平台3.0的产品来吗？
海豹就是30万以下所有汽车产品里技术最先进的，不服的话就举出技术比它强的其他产品来，不要只会攻击海豹这不好那不好，却说不出一款技术比它更先进的车。
海豹的技术当然不如布加迪，海豹的技术也当然更不如波音和C919（废话人家能飞上天）。但问题是，布加迪波音C919的价格是30万以下吗？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 空间小得很，安全也没经过验证，哪来的吊打？
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修改:Berater FROM 111.197.248.*
FROM 111.197.248.*