- 主题:两驱电车后驱还是前驱好
感觉两者都有，而且也不像油车那样后驱成本高。后驱好处是相比前驱有点驾驶乐趣，可以漂移，但是在结冰路面有点飘？忽然想到这个问题，随便讨论一下，如果一个车可以选后驱或前驱，大家会怎么选呢。
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我的是后驱电车，没有体验驾驶乐趣，唯一好处转弯半径小？
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 感觉两者都有，而且也不像油车那样后驱成本高。后驱好处是相比前驱有点驾驶乐趣，可以漂移，但是在结冰路面有点飘？忽然想到这个问题，随便讨论一下，如果一个车可以选后驱或前驱，大家会怎么选呢。
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你真去漂移了？还是键盘漂移。
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 感觉两者都有，而且也不像油车那样后驱成本高。后驱好处是相比前驱有点驾驶乐趣，可以漂移，但是在结冰路面有点飘？忽然想到这个问题，随便讨论一下，如果一个车可以选后驱或前驱，大家会怎么选呢。
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不下雪的地方就没顾虑。
或者下雪不开车，也能解决。
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我是前驱的，其实想飘也得找地方。我看有开sl03飘移的，一个十来万的车能漂移也是可以了。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 你真去漂移了？还是键盘漂移。
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后驱当然好，电动福利之一
【 在 johnpig (约翰猪) 的大作中提到: 】
: 感觉两者都有，而且也不像油车那样后驱成本高。后驱好处是相比前驱有点驾驶乐趣，可以漂移，但是在结冰路面有点飘？忽然想到这个问题，随便讨论一下，如果一个车可以选后驱或前驱，大家会怎么选呢。
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日常开后驱和前驱没有任何区别，几乎没有人玩漂移，能不能飘也就更无所谓。
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 我是前驱的，其实想飘也得找地方。我看有开sl03飘移的，一个十来万的车能漂移也是可以了。
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标准答案是四驱，后驱一般马力大一些，可能价位高。前驱后驱都是驱动形式，四驱是
技术。
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 感觉两者都有，而且也不像油车那样后驱成本高。后驱好处是相比前驱有点驾驶乐趣，可以漂移，但是在结冰路面有点飘？忽然想到这个问题，随便讨论一下，如果一个车可以选后驱或前驱，大家会怎么选呢。
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看品牌吧，这个无所谓。但是后驱你不漂移，平时开也能感觉出来不一样
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 感觉两者都有，而且也不像油车那样后驱成本高。后驱好处是相比前驱有点驾驶乐趣，可以漂移，但是在结冰路面有点飘？忽然想到这个问题，随便讨论一下，如果一个车可以选后驱或前驱，大家会怎么选呢。
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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当然后驱了啊 也贵一点点
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