- 主题:理想急吼吼宣布月销量过两万
上海明年取消增城式汽车送牌优惠，理想卒。。。
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增程是个很奇葩的东西，既不传统也不新势力，属于大家都不待见的领域
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 他不卒，你卒吗
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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很多城市开始把增程算作油车了，起了个大早赶了个晚集
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 谁不待见了？大家是谁？那两万以外的都没买，占了绝大多数，所以你说的好像也没毛病。。。。
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上海明年不给牌了，理想One就是油车，优化增程的油车
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 你不要代表大家，好吧？ 你代表得了一年几十万用几十万买理想，问界的人么！
: 你说奇葩就奇葩么？ 理想one上市好几年了，市场用时间证明了这条路可行。
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好吧，理想退出造车新势力，就是传统车企
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 这跟人奇不奇葩有什么关系呢？要说奇葩也是上海市政策奇葩啊。
: 北京一直也不给牌，一样卖。
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政策上和油车一个待遇，增程是10年前的技术，外国企业一定是傻子所有不坚持下去
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 增程电驱体验比油车好很多，比有直驱的dmi、dht也好。
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反正就是油车，这个体验和商业模式不就是油车的吗，也没啥新奇吧
现在油车也很牛，有的都有辅助驾驶了，内饰家电配置的也很不粗，商业模式五菱更成功
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 增程是100多年前的技术。内燃机也是一百多年前的技术。
: 技术原理谁都知道，但未必能把系统体验和商业模式做成功。
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